Переговоры между министром транспорта Израиля Мири Регев и представителями рабочего комитета авиакомпании El Al завершились всего через десять минут после начала. Причиной стал острый спор вокруг планов правительства разрешить венгерскому лоукостеру Wizz Air открыть в Израиле собственную операционную базу.
Представители El Al заявили министру, что рассматривают это решение как угрозу для национального авиаперевозчика и намерены добиваться его отмены всеми возможными средствами, включая забастовочные акции вплоть до полной остановки работы.
В ответ на предупреждения работников Регев подчеркнула, что ценит их вклад и всегда поддерживала права сотрудников авиационной отрасли. Однако министр добавила, что интересы граждан Израиля для нее не менее важны. По ее словам, конкуренция должна привести к снижению цен на авиабилеты, и она не допустит «искусственного завышения стоимости перелетов».
Против открытия базы Wizz Air выступают не только израильские авиакомпании, но и Управление аэропортов Израиля. Критики считают, что такое решение даст иностранному перевозчику несправедливое преимущество, вызовет аналогичные требования со стороны других компаний и может привести к вытеснению национальных авиалиний с внутреннего рынка, создавая дополнительные риски для государственной безопасности.
Ранее "Курсор" сообщал, что министерство транспорта Израиля продвигает инициативу по открытию в стране крупного операционного центра для венгерского лоукостера Wizz Air. По задумке, это позволит авиакомпании сократить эксплуатационные расходы и предлагать пассажирам более дешёвые билеты.
Однако израильские авиаперевозчики встретили проект в штыки. По их словам, появление такой базы серьёзно подорвет позиции национальных компаний и приведёт к неравным условиям конкуренции, что в перспективе может ударить по всей авиационной отрасли страны.