Возможное возвращение Ryanair и Wizz Air в Израиль — авиакомпании выдвинули условия

Лоукостеры Ryanair и Wizz Air, приостановившие полеты в Израиль во время войны, начали обсуждать возможность возобновления рейсов. Планируется, что первые рейсы могут стартовать в январе 2025 года.

Обе компании заявили о готовности вернуться, но настаивают на ряде условий. Главное требование – возобновление работы терминала 1 в аэропорту Бен-Гурион. Этот терминал был закрыт для международных рейсов и должен оставаться закрытым до конца марта 2025 года.

Авиакомпании объясняют, что тарифы на услуги и сборы в терминале 1 значительно ниже, чем в терминале 3. Это делает полеты экономически выгоднее.

Ранее Ryanair уже высказывала подобное требование. В начале 2024 года компания направила письмо руководству аэропорта. В нем говорилось: «Вы заставляете нас работать из дорогого терминала 3. Мы не вернемся в Израиль, пока не откроется терминал 1. Мы хотели помочь восстановить авиацию в стране. Укажите точную дату возобновления его работы».

Еще одно условие авиакомпаний – предоставление дополнительных стимулов от Управления аэропортов Израиля. Теперь израильская сторона должна решить, готовы ли они принять эти требования.

Лоукостеры играют важную роль в израильской авиации. В 2023 году Wizz Air перевезла 1,998,168 пассажиров на рейсах из Израиля и в Израиль. Это составило 9,5% от общего пассажиропотока страны. В 2022 году количество пассажиров компании было ниже – 1,474,668 человек. До приостановки рейсов в 2024 году Wizz Air успела перевезти 637,793 пассажира.

Ryanair в 2023 году перевезла 1,147,880 пассажиров (5,44% от общего потока). Годом ранее это число достигало 1,308,823. До прекращения полетов в 2024 году компания обслужила 77,057 пассажиров.

Теперь вопрос о возвращении лоукостеров зависит от израильских властей и их решения по требованиям авиакомпаний.

Ранее Курсор писал, что пассажирский самолет попал под обстрел в США.