Все больше израильтян из среднего класса отказываются от привычной роскоши – исследование

В обществе, где автомобиль часто рассматривается как необходимый элемент повседневной жизни, особенно для семей с детьми, исследователи из Еврейского университета Иерусалима зафиксировали необычную социальную тенденцию. Речь идёт о семьях среднего класса в Иерусалиме и Тель-Авиве, сознательно отказавшихся от личного транспорта.

Результаты исследования опубликованы в журнале Journal of Transport Geography. Учёные провели серию углублённых интервью с 27 семьями, которые живут без автомобиля — и не из-за бедности, а по собственному выбору.

Как отмечают авторы исследования, финансовые соображения или забота об экологии оказались вовсе не в центре внимания. Семьи называли другие причины: желание поддерживать физическую активность, развивать у детей самостоятельность, избегать стрессов, связанных с вождением, и отказаться от психологической нагрузки, связанной с владением машиной.

Профессор Галит Коэн-Бланкштейн подчеркивает: «Хотя образ жизни без автомобиля сопряжён с определёнными трудностями, такие семьи выявляют ряд скрытых преимуществ, о которых не задумываются те, кто полагается на собственную машину. Их опыт способен обогатить подход к формированию транспортной политики».

Исследование также показало, что семьи, отказавшиеся от авто, выработали эффективные поведенческие стратегии. Они переезжают в районы с удобной пешеходной инфраструктурой, активно пользуются такси, каршерингом и общественным транспортом, планируют маршруты заранее, избегают стихийных поездок. Благодаря этому их образ жизни оказывается адаптивным, несмотря на отсутствие личного автомобиля.

Тем не менее, как отмечают исследователи, необходимы существенные изменения в городской инфраструктуре, чтобы поддерживать таких граждан. В первую очередь речь идет о развитии общественного транспорта и повышении мобильности населения.

Профессор Анат Гофен считает, что нестандартный выбор этих семей заслуживает пристального внимания:

«Именно те, кто не следует массовым установкам, часто становятся двигателями перемен. Анализ их опыта помогает нам выйти за рамки стандартных объяснений — будь то экономия денег или борьба с изменением климата — и увидеть более широкий спектр личных и социальных мотиваций».

Это исследование, по мнению учёных, способно не только обогатить научные дискуссии о мобильности, но и повлиять на будущие решения в сфере урбанистики и транспортного планирования.

Ранее "Курсор" сообщал, что был раскрыт самый популярный автомобиль в Израиле.