Тысячи израильских пассажиров подали иски против авиакомпаний после отмены рейсов в рамках операции «Ам Калави». Министерству транспорта предстоит решить, применять ли постановление, дающее пассажирам право на компенсацию. В противном случае дело может дойти до Верховного суда.
Операция вызвала настоящий хаос: рейсы в аэропорт Бен-Гурион и обратно были отменены, что привело к искам на сотни миллионов шекелей против El Al, Arkia и IsraAir. Авиакомпании пытаются оспорить иски либо добиться компенсации пассажирам через государство.
Министр транспорта Мири Регев имеет право по закону ограничивать выплаты в чрезвычайных ситуациях, однако распоряжение еще не было издано. После подачи петиции адвокатом Ширли Кацир и попыток согласовать вопрос с Минфином ситуация остается нерешенной.
Как отмечает издание The Marker, после выхода распоряжения Регев авиакомпаниям, вероятно, придется обращаться в Верховный суд, чтобы определить, кто — пассажиры или перевозчики — получит преимущество в споре о компенсациях.
Ранее "Курсор" сообщал, что сотрудники авиакомпаний рассказали, как правильно выбирать места в самолёте и чем они отличаются.
Выбор места во многом определяет комфорт всего перелёта. Кто-то ценит больше пространства для ног, кто-то ищет тишину и покой, а кто-то хочет быстрее выйти из салона или любуется видом из иллюминатора. При этом эконом-, премиум-эконом-, бизнес- и первый классы различаются не только ценой, но и уровнем комфорта и сервисом.