Венгерский лоукостер Wizz Air вновь перенес сроки возвращения рейсов в Израиль, несмотря на продолжающиеся переговоры с израильскими властями и планы по открытию базы в аэропорту Бен-Гурион.
Теперь авиакомпания заявила, что не возобновит полеты как минимум до 26 мая 2026 года. При этом в отрасли не исключают, что сроки могут быть снова изменены.
На фоне очередной отсрочки в министерстве транспорта Израиля усилилось раздражение действиями перевозчика. Ранее переговоры о создании базы Wizz Air в Бен-Гурионе были фактически заморожены после серии переносов со стороны компании.
По данным источников в авиационной отрасли, задержка связана не столько с вопросами безопасности, сколько с изменениями политической ситуации в Венгрии после недавней смены власти.
Собеседники утверждают, что компания старается действовать осторожнее в вопросах, связанных с Израилем, на фоне новой политической обстановки в стране.
При этом израильские власти подчеркивают, что более 20 иностранных авиакомпаний уже возобновили полеты в аэропорт Бен-Гурион, тогда как Wizz Air продолжает откладывать возвращение даже в ограниченном формате.
Ранее "Курсор" писал, что авиакомпания El Al объявила о расширении международной маршрутной сети и запуске новых дальнемагистральных рейсов из Израиля в Южную Америку и Азию.
Перевозчик открыл продажу билетов на прямые рейсы в Буэнос-Айрес и Сеул. В компании заявили, что новые направления станут частью масштабного расширения полетной программы.
Первым заработает маршрут в столицу Аргентины. Полеты между Тель-Авивом и Буэнос-Айресом планируют запустить уже в ноябре 2026 года. Рейсы будут выполняться два раза в неделю на самолетах Dreamliner.
В El Al отметили, что этот маршрут станет самым продолжительным в истории авиакомпании — время полета превысит 16 часов. Кроме того, речь идет о первом прямом авиасообщении между Израилем и Южной Америкой более чем за десять лет.