Закрытие "шаббатного" транспорта - СМИ сообщили подробности

За последние два года министерство транспорта лишило автобусные компании 60 лицензий на оказание услуг в период "часов отдыха", который охватывает время с середины дня пятницы до субботнего вечера.

Об этом сообщает новостной портал "ХаАрец".

Ведомство не делает эти данные публичными, и общественные организации вынуждены получать их через суды с помощью НКО "Ацлаха", которая специализируется на подаче исков против нарушителей Закона о свободе информации. Информация о субботних маршрутах, закрытых Министерством транспорта, была получена через судебные разбирательства.

В некоторых районах Израиля "шаббатный" транспорт существует, поскольку закон допускает работу автобусных маршрутов в арабских населенных пунктах и местах, где общественный транспорт в субботу признан необходимым. Летом 2022 года автобусные компании имели лицензии на 493 маршрута, которые действовали в субботние часы, включая те, что завершали движение в пятницу уже после начала субботы или начинали работу в субботу вечером раньше установленного времени.

К лету 2024 года количество таких лицензий сократилось до 431, так как министерство под руководством Мири Регев аннулировало 62 из них. Ведомство отказалось предоставить журналистам актуальные данные и полную статистику по вопросу субботних лицензий.

Большинство аннулированных минтрансом автобусных маршрутов обслуживали арабские или "смешанные" города и поселки. Однако от этих изменений страдают и жители еврейских "периферийных" городов, где сокращение часов работы общественного транспорта в конце недели из-за отмены лицензий ограничивает возможности поездок на выходные.

Ранее "Курсор" писал, что стоимость поездки на скоростном трамвае возрастет до 8 шекелей. Также за разовую поездку на автобусе теперь придется платить 6 шекелей, в то время как ранее тариф составлял 5,5 шекелей.