Испанская авиакомпания Air Europa активно расширяет международную сеть, опираясь на новые партнёрства и возобновление существующих соглашений. По словам коммерческого директора компании Иммануэля Переса, это позволяет пассажирам Air Europa получить доступ более чем к 400 направлениям по всему миру. Среди новых сотрудничеств – Hainan Airlines, SAS и Smart Wings, что усиливает позиции компании в Европе и Азии и улучшает маршруты между Старым и Новым Светом.
Об этом сообщает "Israel Hayom".
Сейчас Air Europa поддерживает почти 100 соглашений и 168 код-шеринговых маршрутов, предоставляя пассажирам возможность проходить регистрацию багажа сразу до конечного пункта назначения и пользоваться бизнес-залами на международных пересадках.
Тель-Авив как стратегический узел
Ежедневный рейс Мадрид–Тель-Авив на самолётах Dreamliner остаётся приоритетным направлением для компании. Перес объясняет, что Мадрид рассматривается как важный пересадочный хаб, особенно для перелётов в страны Северной и Южной Америки. Он подчеркнул, что маршрут в Израиль сохраняет стратегическую ценность, предоставляя пассажирам доступ к широкой сети Air Europa и позволяя безопасно и удобно добираться до дальних направлений в Латинской Америке и Карибском бассейне.
Южная Америка — главный драйвер роста
Air Europa делает ставку на дальние маршруты, особенно в Латинской Америке, где компания на протяжении многих лет формировала узнаваемый бренд и надёжную сеть. Перес отмечает, что потенциал роста остаётся именно на этих рынках, а усиление роли Мадрида как международного хаба позволит увеличить частоту рейсов и улучшить клиентский сервис.
Поведение израильских пассажиров
В компании наблюдают изменения в поведении пассажиров: в условиях неопределённости люди становятся более осторожными и внимательными к цене, часто бронируя билеты ближе к дате вылета. Однако, как отметил Перес, лояльность клиентов остаётся высокой — многие продолжают выбирать Air Europa, несмотря на колебания рынка.
Популярные направления и транзит через Мадрид
Хотя Мадрид интересен туристам, он выполняет прежде всего роль пересадочного узла. Израильтяне проявляют наибольший интерес к рейсам в Буэнос-Айрес, Сан-Паулу, Лиму, Асунсьон, а также в Мексику, Колумбию и Панаму. Также сохраняется спрос на перелёты в США — Нью-Йорк и Майами.
Перес подчёркивает, что Израиль остаётся динамичным рынком, быстро реагирующим на геополитические и экономические изменения, и компания готова расширять частоту рейсов и открывать новые партнёрства по мере появления возможностей, при этом безопасность пассажиров и экипажа остаётся приоритетом.
Ранее "Курсор" сообщал, что скоро из россии в Израиль возобновятся рейсы из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.