У берегов Ирана американские авианосцы могут оказаться более уязвимыми, чем принято считать. По мнению военных аналитиков, даже относительно недорогие дизельные подводные лодки способны создать серьезную угрозу для крупнейших кораблей ВМС США.
В последнее время США усилили присутствие у иранского побережья и направили туда несколько авианосцев, среди которых один из самых современных — USS Gerald R. Ford. Этот корабль часто называют «аэродромом на воде», а его стоимость оценивается примерно в 20 миллиардов долларов. Однако, как отмечают эксперты, столь дорогая техника теоретически может стать целью гораздо более дешевого оружия.
Аналитик разведки и военный эксперт Исаак Зейтц в материале для National Security Journal проводит историческую параллель. Он указывает, что большие надводные корабли остаются уязвимыми перед тихими дизель-электрическими субмаринами. По его словам, подобные лодки способны незаметно приблизиться к авианосной группе, используя особенности морской среды и низкий уровень шума.
В качестве примера эксперт приводит учения НАТО Ocean Venture 1981 года. Тогда канадская подводная лодка класса Oberon сумела скрытно приблизиться к американскому авианосцу USS Dwight D. Eisenhower и имитировать торпедную атаку. После анализа маневров военные признали результат: «авианосец потоплен».
Секрет успеха канадского экипажа заключался в максимальной скрытности. Под водой подводники отключили дизельный двигатель и перешли на питание от аккумуляторов, что сделало лодку практически бесшумной. В таких условиях гидролокационные системы кораблей не смогли вовремя обнаружить цель. Кроме того, экипаж использовал так называемые акустические пробелы в системе обороны авианосной группы.
Зейтц также обращает внимание на экономический аспект. В момент описываемых событий строительство авианосца USS Dwight D. Eisenhower оценивалось примерно в 5,5 миллиарда долларов, тогда как канадская субмарина стоила около 89 миллионов. Эксперт подчеркивает, что один удачный удар сравнительно дешевого оружия способен вывести из строя стратегически важный объект.
По его оценке, подобная угроза не исчезла и сегодня. Более того, современные дизельные подводные лодки стали еще менее заметными благодаря развитию технологий. В частности, речь идет о системе AIP — воздушно-независимой энергетической установке, которая позволяет субмаринам неделями оставаться под водой без всплытия.
В странах НАТО понимают эту проблему и пытаются найти способы борьбы с малозаметными подлодками. Среди перспективных направлений рассматривается использование специальных беспилотных систем для поиска субмарин.
Эксперт также напоминает, что эпизод 1981 года не был исключением. В разные годы на учениях фиксировались и другие случаи, когда подводные лодки союзников условно «уничтожали» американские авианосцы.
Подобные неожиданные результаты встречаются и в авиации. Например, в 2009 году в ходе учебного боя старый истребитель ВМС США смог условно сбить один из самых дорогих самолетов-невидимок — F-22 Raptor.
Ранее "Курсор" писал, что Иран целенаправленно бьет по инфраструктуре стран Персидского залива.
Иран наносит удары по гражданской инфраструктуре стран Персидского залива не случайно. Это является частью плана режима.