Cамолет Iberia получил повреждения после столкновения с птицей.
depositphotos.com
Рейс IB579 авиакомпании Iberia, следовавший из Мадрида в Париж, 3 августа был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за столкновения с птицей. Инцидент произошел вскоре после взлета, на высоте около 2000 метров. В результате были повреждены носовой обтекатель, в котором находится метеорадар, и левый двигатель.
Экипаж объявил о чрезвычайной ситуации и запросил немедленное возвращение в аэропорт Мадрид-Барахас. Самолет приземлился через 50 минут после взлета. По сообщениям очевидцев, в результате столкновения левый двигатель полностью вышел из строя. Поскольку Airbus A321XLR оснащен двумя двигателями, он может продолжать полет даже при отказе одного из них, однако в данной ситуации было принято решение о немедленной посадке из соображений безопасности.
Носовой обтекатель играет важную роль в обеспечении корректной работы радиолокационной системы, которая используется для навигации и оценки погодных условий. Повреждение этого элемента может повлиять на безопасность полета, особенно в условиях плохой видимости.
Самолет, который был введен в эксплуатацию всего два месяца назад, проходит техническую проверку. Оценка повреждений проводится специалистами, прежде чем судно вновь будет допущено к полетам.
Ранее "Курсор" рассказывал о самом маленьком аэропорту Европы и сколько рейсов он выполняет ежедневно.
Илон Маск высоко оценил израильские стартапы, однако, вопреки ожиданиям, минтранс пока не разрешил беспилотное вождение…
Ученые уверены, что процессы старения можно замедлить благодаря правильным привычкам и сбалансированному питанию.
Физиологи бьют тревогу, тк даже незначительный и пограничный дефицит нутриента способен запустить необратимые каскадные изменения…
Рост цен на топливо из-за конфликта с Ираном вызвал рекордную инфляцию в США. Несмотря на…
Турция готовит закон для закрепления прав на Средиземное, Эгейское и Черное моря, что обостряет конфликт…
Главный сортировочный узел в аэропорту Бен-Гуриона осуществляет обязательный рентгенологический контроль всех въезжающих коробок.