Единственный выживший в катастрофе Air India 171 рассказал, как все произошло (ФОТО)

Единственным пассажиром, выжившим в катастрофе рейса Air India 171, оказался гражданин Великобритании Вишвашкумар Рамеш, который поделился подробностями случившегося.

Об этом пишет "India Today".

По его словам, трагедия произошла всего через полминуты после взлёта. Он услышал резкий, громкий звук, после чего самолёт сразу же начал падение. Мужчина отметил, что всё произошло неожиданно и стремительно. Придя в сознание после крушения, он обнаружил, что находится в окружении тел погибших пассажиров.

Согласно данным "India Today", самолёт, потерпевший крушение в Индии, сначала врезался в столовую медицинского колледжа, а затем столкнулся с общежитием.

По имеющимся данным, в результате удара погибли трое студентов-медиков. Ещё около 45 студентов были доставлены в больницы, их состояние оценивается как стабильное.

На борту авиалайнера находились 232 пассажира и 10 членов экипажа. Среди них — 169 граждан Индии, 53 подданных Великобритании, семь португальцев и один гражданин Канады.

Ранее "Курсор" сообщал, что в Индии упал самолет с сотнями пассажирами на борту. 

"Курсор" также писал о том, как повысить шансы на выживание при авиакатастрофе.

Многие испытывают тревогу перед полётом — и не зря: страх перед авиакатастрофой остаётся одним из самых распространённых.

Однако даже в экстренной ситуации выживание возможно, если понимать, как правильно действовать.

Styler собрал рекомендации, которые помогут повысить шансы на спасение при авиапроисшествии.

Выбирайте большие самолёты

Если есть возможность, отдавайте предпочтение крупным лайнерам. По данным Федерального управления гражданской авиации США, такие самолёты лучше поглощают силу удара, а их конструкция более устойчива при аварийной посадке, что увеличивает шансы на выживание.

Садитесь ближе к аварийным выходам

Нельзя заранее предсказать, какая часть самолёта пострадает, но статистика показывает, что пассажиры, находящиеся в пределах пяти рядов от аварийного выхода, чаще спасаются. Лучше выбирать места у прохода рядом с выходами — так будет проще и быстрее покинуть салон.

Одевайтесь правильно

Выбирайте комфортную одежду из натуральных тканей, таких как хлопок или шерсть — они менее воспламеняемы и лучше защищают от ожогов. Избегайте синтетики. Обувь должна быть закрытой и удобной, чтобы не мешать при эвакуации.

Не пропускайте инструктаж по безопасности

Информация, предоставляемая экипажем и в бортовом буклете, может спасти жизнь. Ознакомьтесь с расположением аварийных выходов, спасательных жилетов и действиями при экстренной посадке — это критически важно в первые секунды после инцидента.

Ключевые 11 минут

Большинство катастроф происходит в первые три минуты после взлёта и в последние восемь перед посадкой. В это время важно быть сосредоточенным: не спать, не употреблять алкоголь и быть готовым к действиям.

Всегда пристёгивайтесь

Ремень безопасности нужен не только при взлёте и посадке. Турбулентность или резкие манёвры могут произойти внезапно, и надёжно пристёгнутый ремень может уберечь от травм.

Освойте позу безопасности

Правильное положение тела при ударе снижает риск травм. Если впереди есть кресло — прижмитесь к нему и обхватите руками. Если нет — наклонитесь вперёд и держитесь за ноги. Это помогает защитить шею и позвоночник.

Паника мешает выжить

В критической ситуации важно сохранять спокойствие. Паника замедляет реакции и мешает принимать решения. Чем собраннее и спокойнее вы будете, тем выше шансы выбраться живым и помочь другим.

Знание и подготовка — мощное оружие даже в самых экстремальных условиях.