«Это была смертельная ловушка»: пассажиры судятся с авиагигантом

В федеральный суд Тампы, штат Флорида, подали иск трое пассажиров. Они обвинили авиакомпанию JetBlue, производителя самолетов Airbus и компанию Thales, которая поставляет электронные системы. Истцы заявили о халатности и конструктивном дефекте. Инцидент произошел 30 октября 2025 года.

Самолет выполнял рейс из Канкуна в Ньюарк. Это был лайнер A320. Во время полета произошел так называемый uncommanded pitch down. Самолет резко и без команды пилотов пошел вниз. По предварительному отчету, он потерял около 30 метров высоты за считанные секунды. Удар был настолько сильным, что непристегнутых пассажиров и бортпроводников подбросило к потолку и стенам. Пилоты объявили чрезвычайную ситуацию. Они направили самолет на экстренную посадку в Тампу. Медики ждали пострадавших на земле. В результате 18 пассажиров и четыре стюарда получили травмы.

Через месяц после происшествия Airbus выпустила необычное предупреждение для операторов самолетов семейства A320. Компания сообщила, что интенсивная солнечная радиация может нарушать работу бортовых компьютеров. Эти системы отвечают за высоту и балансировку самолета. Сбой может привести к ошибочным командам. Авиакомпании по всему миру обязали вернуть программное обеспечение к предыдущей стабильной версии. Обновление затронуло около 6 000 самолетов. Оно вызвало массовые отмены рейсов.

Истцы считают этот шаг прямым признанием проблемы. Они утверждают, что установленная система стала «неудачным экспериментом» за счет пассажиров. Они не принимают объяснение о солнечной радиации как о форс-мажоре. Они настаивают, что современный самолет обязан быть защищен от подобных явлений до ввода в эксплуатацию.

В иске также говорится, что JetBlue замечала ранние признаки неполадок в системе автопилота на этих моделях. Однако компания продолжала выполнять рейсы и не приостановила эксплуатацию до устранения риска.

Пассажиры требуют более 75 000 долларов компенсации каждый. Они заявляют, что сочетание дефектного программного обеспечения и игнорирования предупреждений превратило их рейс в «ловушку смерти». Они считают, что трагедию удалось избежать лишь чудом.

Адвокат по авиационному праву отметил, что дело может стать показательным. Он объяснил, что суд изучит не только действия авиакомпании, но и возможную ответственность производителя самолета и поставщика систем. По его словам, подобные процессы проверяют границы ответственности в отрасли, где безопасность остается главным приоритетом.

Ранее Курсор писал, что Тель-Авив запускает бесплатный автобус до Бен-Гуриона.