Европейская авиакомпания сокращает рейсы из-за экономии

Европейский авиарынок столкнулся с парадоксальной ситуацией: самолеты исправны, керосин в наличии, но летать становится невыгодно. Нидерландский флагман KLM официально подтвердил отмену 160 рейсов (80 перелетов в обе стороны) из базового аэропорта Схипхол в Амстердаме на ближайший месяц.

Об этом сообщает агентство Reuters.

Когда минус на табло означает плюс для бюджета

Главный повод для беспокойства — не физический дефицит топлива, а его запредельная стоимость. Авиакомпания столкнулась с тем, что часть маршрутов, особенно внутриевропейских, перестала приносить прибыль. Взлетевшие цены на керосин превратили полеты в убыточное мероприятие, что вынудило руководство пойти на радикальные меры и просто вычеркнуть «минусовые» рейсы из расписания.

Хотя в масштабах всей сети KLM это сокращение составляет менее 1%, эксперты называют его тревожным сигналом. Когда перевозчик такого уровня начинает резать график не из-за низкого спроса, а из-за операционных расходов, это свидетельствует о глубокой трансформации рынка.

Геополитика в баках и последствия для пассажиров

Основной удар пришелся на короткие дистанции. Пассажирам популярных направлений обещают пересадку на другие борта в тот же день, однако тем, кто выбрал редкие маршруты, придется сложнее.

Причины ценового ралли лежат далеко за пределами аэропортов:

• Энергетическая зависимость Европы от внешних поставок.

• Напряженность в районе Ормузского пролива и конфликт вокруг Ирана, которые мгновенно взвинчивают котировки на топливо.

• Ожидание дальнейших сбоев в логистике к концу мая 2026 года.

Аналитики предупреждают, что авиация — это лишь первое звено. Если цены на топливо не стабилизируются, по цепочке пойдет рост стоимости логистики и товаров во всей еврозоне. Пока KLM действует точечно, но грядущий летний сезон рискует стать самым непредсказуемым за последние годы.

Ранее "Курсор" сообщал, что El Al запустит новые рейсы на популярный курорт среди израильтян.