Эксперт полагал, что трагически известный подводный аппарат OceanGate "Титан" мог взорваться, когда его вытаскивало к месту погружения другое судно.
Об этом сообщает Lad Bible.
По его мнению, батискаф мог получить некоторые повреждения в бурном море, когда его тащили за базовым кораблем на платформе к месту погружения. Известно, что у "Титана" не было специального корабля-базы, а потому зафрахтованная лодка под названием «Полярный принц» доставила их к месту погружения из Ньюфаундленда.
По словам главного редактора журнала Travel Weekly Арни Вайсмана, он в мае совершил путешествие по океану на том же корабле-носителе Polar Prince, который отбуксировал субмарину примерно в 700 км от Сент-Джонса (Ньюфаундленд) к месту крушения "Титаника".
"Мне показалось, что подлодку и платформу довольно грубо швыряли из стороны в сторону", – рассказал он.
Он был в течение недели на борту "Полярного принца", надеясь получить прояснения погоды. Однако в итоге погружение отменили и Вайсман не спустился на "Титане". Он упомянул о "почти катастрофической ситуации с подлодкой и платформой" в открытом море.
"На конце троса, который соединял корму корабля с платформой, мы увидели, что передняя часть платформы и подводная лодка находятся под водой", – рассказал он.
Было непонятно, что произошло, но у членов экипажа было предположение, что рыболовный буй мог зацепиться леской за платформу и утащить ее под воду, вследствие чего баллоны наполнились водой. Платформу попытались поднять с помощью буя на буксирном тросе, но попытка была безуспешной.
Вайсман вспоминает, что, когда был задан вопрос, оказались ли подлодка под угрозой из-за этого инцидента, гендиректор OceanGate Стоктон Раш пошутил: "Итак, подводная лодка находится под водой. Почему это проблема?".
Ранее мы писали, сколько раз перед трагедией «Титан» совершил успешных погружений и о чем предупреждали пассажиров.
Также "Курсор" сообщал, что шведский эксперт предположил, за сколько до взрыва «Титана» его пассажиры поняли, что погибнут.