Редкий инцидент в небе: неизвестный объект повредил кабину самолета (ФОТО)
В США зафиксирован крайне редкий случай в гражданской авиации: неизвестный объект пробил лобовое стекло кабины самолета на высоте 11 тысяч метров.
Пилот рейса United Airlines получил травму руки и вынужден был совершить аварийную посадку в Солт-Лейк-Сити. На борту находились 140 пассажиров и членов экипажа. Самолет следовал из Денвера в Лос-Анджелес.
Инцидент произошел примерно через полчаса после взлета, когда пилоты обнаружили трещину в лобовом стекле и приняли решение изменить курс в сторону Юты. По словам капитана, в последний момент он заметил приближающийся к самолету объект, который выглядел как «космический мусор».
В сети X (ранее Twitter) на официальном аккаунте авиакомпании @xJonNYC были опубликованы фотографии, демонстрирующие повреждения стекла в левом верхнем углу и травму руки пилота.
There’s a different photo going around that definitely lends substantial credence to this one
Also, people are starting to discuss what this might have been, and the “space debris” (whatever that ends up being) idea is most definitely -not- being dismissed as a possibility.… https://t.co/ROWXTWtb6g
— JonNYC (@xJonNYC) October 18, 2025
— JonNYC (@xJonNYC) October 18, 2025
Космический мусор — это любой искусственный объект, вышедший из эксплуатации и вращающийся вокруг Земли: от старых спутников и ракетных ступеней до фрагментов, образованных при столкновениях или взрывах. Эксперты отмечают, что вероятность столкновения самолета с таким объектом крайне мала: по данным FAA за 2023 год, риск составляет всего 0,1% в год, а вероятность летального исхода для пассажиров — менее одного на триллион.
Однако некоторые авиационные сайты предложили альтернативную версию. По данным анализа внешних снимков носовой части самолета, повреждения могут быть следствием града на большой высоте, а не космических обломков. Эксперт Гэрри Лиф с сайта viewfromthewing отметил: «Хотя повреждения похожи на следы от космического мусора, подобные случаи чрезвычайно редки. А сообщение пилота о видимом приближении объекта заставляет сомневаться в этой версии».
Изначально авиакомпания квалифицировала инцидент как «трещину в одном из слоев многослойного лобового стекла», которое специально разработано для защиты от града, птиц и перепадов давления.
FAA и Национальный совет по транспортной безопасности (NTSB) проводят расследование. Эксперты изучают поврежденное стекло, данные черных ящиков, опрашивают экипаж и анализируют погодные условия. Итоговый вывод поможет определить, представляли ли космический мусор или метеориты реальную угрозу на крейсерской высоте, а также скорректировать протоколы безопасности. В рамках расследования также проверят, фиксировали ли системы наблюдения наличие обломков на пути самолета в момент происшествия.
Ранее "Курсор" сообщал, что в Гонконге произошла авиакатастрофа прямо на взлетно-посадочной полосе.
