Секреты армии на видео: китайские авто подвели военных

Норвежские военные выяснили, что арендованные китайские авто записывали видео прямо во время учений. Машины все равно использовали: других не хватало.

Об этом сообщает норвежское издание DN.

Кто владеет компанией-арендодателем

Автомобили автоматически записывали и сохраняли видео, но на протяжении всех учений армия продолжала на них ездить. Альтернативных машин было слишком мало.

Как отмечает издание Nettavisen, вооруженные силы Норвегии берут машины в аренду у компании First Rent A Car Norway AS, которая работает под брендом Hertz. Их используют в повседневной службе, на учениях и в оперативных задачах.

«Компания входит в корпоративную структуру Volvo Cars, мажоритарным владельцем которой является китайская Zhejiang Geely Holding Group», — говорится в сообщении.

По состоянию на 2026 год Geely Sweden Holdings владеет примерно 78,65% акций Volvo Cars. Ее конечный владелец — зарегистрированная в Китае Zhejiang Geely Holding Group.

Чем опасны данные с автомобилей

«Вопрос использования современных гражданских автомобилей военными имеет отдельный аспект безопасности. Норвежское Национальное управление безопасности NSM в своей оценке Risiko 2025 предупреждало, что современный автомобиль может иметь более 200 электронных сенсоров. В случае получения доступа к таким данным сторонним субъектом они потенциально могут быть использованы для наблюдения, отслеживания перемещений или разведывательных целей», — сказано в сообщении.

В Национальной оценке угроз на 2026 год служба норвежской контрразведки PST заявила, что китайские разведывательные структуры и органы безопасности расширили возможности для операций в Норвегии. Речь идет о киберпространстве и об агентурных источниках.

Похожий запрет уже вводили в Израиле: в августе 2025 года ЦАХАЛ закрыл въезд китайским автомобилям на военные базы.

Электромобили в Норвегии: что показывает статистика

По данным УНИАН, доля электромобилей в Норвегии растет быстрее, чем в других странах. Сейчас более 98% новых машин, которые там продают, — электрические.

Норвежский реестр автотранспортных средств (OFV) опубликовал данные об утилизации авто. Tesla, самый популярный бренд в стране, списывают меньше чем через 7 лет после покупки. Mercedes эксплуатируют до 20 лет.

У китайских марок срок службы оказался еще короче. В 2025 году в Норвегии списали:

• 118 автомобилей MG — их средний возраст составлял 3,8 года;
• 37 автомобилей Polestar — 3,3 года;
• 12 автомобилей Maxus — 3 года;
• 11 автомобилей Hongqi — 2,7 года.

Hongqi — китайский люксовый бренд, который позиционировал себя как аналог Rolls-Royce, но столкнулся с проблемами надежности.

Как ранее писал «Курсор», ЦАХАЛ развернет более 800 избирательных участков для солдат и резервистов, а досрочное голосование начнется 20 октября.