У Ирана появился новый союзник в сфере обороны

Иран и Беларусь выходят на новый уровень военного партнерства. Между странами подписано соглашение о долгосрочном сотрудничестве в оборонно-промышленной сфере. Документ закрепляет намерение Тегерана и Минска совместно развивать военные исследования, технологии и производство вооружений.

Со стороны Беларуси подпись под соглашением поставил глава Госвоенпрома Дмитрий Пантус, а Иран представлял заместитель министра обороны по вопросам поддержки вооружённых сил Масуд Ораи.

По словам иранского чиновника, Тегеран рассматривает Беларусь как независимого и дружественного партнёра, с которым готов укреплять взаимодействие в сфере ВТС. Он выразил уверенность, что совместные проекты будут способствовать повышению обороноспособности обеих стран.

Минск, в свою очередь, подтвердил готовность к тесному сотрудничеству и обмену опытом в разработке новых технологий и военных решений.

Ранее "Курсор" сообщал, что Израиль использовал "секретное оружие" против Ирана.

Во время 12‑дневной войны по целям в Иране действовал восстановленный из непригодного к полётам F‑15 — самолёт 47 лет от роду, который вернули в строй израильские специалисты.

Хотя в операциях активно применялись современные F‑35I, в боевых вылетах также участвовал и самолёт, выпущенный в 1978 году. Этот истребитель поступил на вооружение ещё при ВВС США до создания Исламской республики Иран, прослужил около 35 лет, а двенадцать лет назад его официально сняли с эксплуатации.

В 2017 году вместе с рядом других списанных американских машин он был доставлен в Израиль для разборки на запчасти. При этом новые F‑15 продолжают закупаться для израильских ВВС, но прошедшие несколько серьёзных модернизаций машины фактически превратились в другую платформу — в Израиле модернизированные варианты называют «Раам», тогда как ранние версии знали как «Баз».

В одном из технических подразделений ВВС родилась смелая идея — вернуть старый истребитель в лётное состояние, потому что для крупной операции по Ирану потребовалось максимально задействовать все доступные машины, и устаревший самолёт также мог пригодиться.

Прапорщик Ч. объяснил, что в их мастерской с «Базами» знакомы до мельчайших деталей и у механиков накоплен большой опыт по ремонту таких самолётов. Объём работ оказался огромным: приходилось заделывать трещины в фюзеляже и интегрировать современные электронные системы и средства вооружения.

Десятки специалистов — механики, инженеры, электрики и другие — работали над проектом. В процессе восстановления самолёт получил прозвище «Человек из стали», вдохновлённое популярным супергерийским фильмом.