В США создали первый в мире поезд на аккумуляторных батареях

Представители Wabtec сообщают, что разработанный ими электропоезд существенно снижает выбросы углерода в атмосферу.

Об этом сообщает портал Interesting Engineering.

Электрическая трансмиссия локомотива оснащена системой питания от аккумуляторов и способна составлять пару традиционному дизельному двигателю, что позволит снизить расход топлива свыше чем на 11%, это также будет способствовать снижению выбросов углерода.

Новый поезд под названием FLXdrive успешно прошел пробный запуск в Калифорнии в начале 2021 года, проехав за три месяца почти 21 тысячу километров между Барстоу и Стоктоном.

Вес поезда составляет 195 тонн, а работает он при помощи 18 тыс литий-ионных аккумуляторных элементов, и способен достигать скорости в 4,4 тыс лошадиных сил.

Энергоемкость поезда составляет 2,4 мегаватт/час, и он способен заряжаться с помощью рекуперативного торможения.

Поезд также использует систему круиз-контроля с поддержкой искусственного интеллекта.

Директор Wabtec по технологиям Эрик Гебхардт сообщил, что аккумуляторная мощь электропривода поезда сравнима с мощью ста автомобилей Tesla.

Новый поезд был разработан с целью дать дополнительный импульс развитию железнодорожного транспорта в США.

Также в Wabtec сообщили о разработке поезда с батарейным питанием второго поколения мощностью 7 мегаватт-часов, который, по их утверждению, сможет снизить расход топлива и выбросы углерода до 30%.

Курсор уже сообщал, что в Китае представлен самый быстрый в мире поезд.