Wizz Air меняет правила игры: что ждёт рейсы в США

Лоукостер Wizz Air сделал резкий стратегический разворот. Компания подала официальную заявку на выполнение рейсов в США. Документы направили в Министерство транспорта США.

Этот шаг может привести Wizz Air на конкурентный трансатлантический рынок. Ранее генеральный директор компании Йожеф Варади говорил, что хочет избегать этого сегмента. Он опасался, что лоукостер «утонет в океане».

Заявку подала британская «дочка» компании — Wizz Air UK. Она опирается на соглашение об «открытом небе» между Великобританией и США. Это даёт компании юридическую основу для запуска маршрутов.

Согласно плану, Wizz Air намерена использовать новые самолёты Airbus A321XLR. Это узкофюзеляжные и экономичные лайнеры. Они способны выполнять дальние перелёты без дозаправки.

На первом этапе компания просит разрешение на чартерные рейсы. При этом в документах предусмотрена и возможность регулярных полётов в будущем. Это указывает на серьёзные долгосрочные планы.

Смена курса происходит в непростой период для Wizz Air. Компания готовится уйти с рынка Ближнего Востока, включая Абу-Даби. Она также сталкивается с техническими проблемами двигателей. Из-за них часть флота временно не летает.

Ранее Варади утверждал, что лоукост-модель не подходит для трансатлантических рейсов. Он указывал на доминирование крупных авиаальянсов. Теперь ситуация изменилась.

Появление самолётов XLR расширило возможности компании. Дополнительный спрос ожидается и из-за крупных спортивных событий в США. Эти факторы сделали рынок более привлекательным.

Если заявку одобрят, Wizz Air может изменить ценовую картину между Европой и США. Аналогичное влияние компания уже оказала в Европе и на линиях в Израиль. Вся отрасль внимательно ждёт решения регуляторов.

Ранее попытки других лоукостеров на дальних маршрутах часто заканчивались неудачей. Тем не менее, возможный успех Wizz Air может открыть новую эпоху дешёвых дальнемагистральных перелётов.

Курсор напоминает, что крупная авиакомпания отменила все рейсы в Израиль.