Опубликованный 15 мая отчёт испанской комиссии по расследованию авиационных происшествий (CIAIAC) пролил свет на тревожный инцидент, произошедший 11 апреля 2024 года на борту рейса Lufthansa, следовавшего из Франкфурта в Севилью.
Об этом сообщает "The Aviation Herald"
На высоте 35 тысяч футов, примерно в 40 морских милях от Мадрида, авиалайнер в течение десяти минут находился без полноценного контроля пилотов
Как выяснилось, капитан временно покинул кабину по физиологическим причинам, а в это время второй пилот внезапно оказался в состоянии, не позволяющем ему управлять воздушным судном или хотя бы сообщить о произошедшем. Хотя автопилот и автоматическая система тяги продолжали поддерживать курс, пилот случайно воздействовал на некоторые системы управления, оставаясь неспособным контролировать ситуацию.
Командир, заподозрив неладное, вернулся в кабину с помощью аварийного кода. Прежде чем система разблокировала дверь, недееспособный пилот сам открыл её изнутри. Командир немедленно принял решение о вынужденной посадке в Мадриде, где второму пилоту оказали необходимую помощь.
Инцидент вновь напомнил об уязвимости даже самых отлаженных процессов в авиации. Несмотря на обязательные медосмотры, случаи потери сознания и даже смерти пилотов в воздухе продолжают происходить. Так, в феврале капитан EasyJet лишился сознания во время рейса из Хургады в Манчестер, а в октябре 2023 года пилот Turkish Airlines скончался в небе над Атлантикой, что вынудило экипаж экстренно садиться в США.
Специалисты подчёркивают важность резервных процедур и технических решений, позволяющих минимизировать риски в критических ситуациях.
Ранее «Курсор» сообщал о шокирующем инциденте в самолёте: мужчина устроил непристойное поведение на борту.