Министр транспорта Мири Регев сделала резкий шаг. Она поручила профессиональным чиновникам своего министерства воздержаться от участия в решающем национальном обсуждении по вопросу строительства аэропорта в Рамат-Давид.
Этот шаг может остановить планы по созданию второго аэропорта рядом с Бен-Гурионом.
Накануне депутат Кнессета Алмог Коэн объявил о своей отставке с поста заместителя министра в канцелярии премьер-министра. Это произошло на фоне намерений правительства продвигать строительство нового аэропорта в Рамат-Давид.
После его заявления многие муниципалитеты севера Израиля направили письмо премьер-министру. В нём содержится требование «реализовать профессиональные решения» и построить аэропорт именно в Рамат-Давид.
Сегодня утром министр транспорта Мири Регев приняла решение, которое «ставит палки в колёса» проекту «Бен-Гурион 2».
В последние недели стратегический конфликт между экономическими соображениями и политическими интригами блокирует критически важные планы по расширению авиационной инфраструктуры Израиля.
По информации издания Globes, отказ профессиональных чиновников министерства транспорта участвовать в обсуждении — это «явная поддержка» позиции Алмога Коэна. Он ушёл из правительства, чтобы вернуться в Кнессет и бороться за строительство аэропорта в Неватим, на юге страны.
Пока политики балансируют между региональными интересами и партийным давлением, ЦАХАЛ жёстко возражает против этих планов. Минфин предупреждает о кризисе, который может наступить уже к 2034 году — тогда Бен-Гурион достигнет предельной пропускной способности.
В письме до войны с Ираном главные финансовые чиновники страны — главный бухгалтер и глава бюджетного управления — направили правительству предупреждение.
В нём подчёркивалось: «На строительство нового аэропорта нужно десять лет. Любая задержка приближает Израиль к реальности, где не будет решения для всё более серьёзного транспортного узкого места».
Ранее Курсор писал, что мэры северных городов Израиля отправили письмо премьер-министру.
В нём говорится: «В эти дни снова проходят обсуждения о выборе места для дополнительного аэропорта к Натбагу. К нашей большой радости все профессиональные органы снова и снова указывают на Рамат-Давид как на предпочтительный вариант. Это касается и авиации, и планирования, и экономики, и безопасности. Это беспрецедентно важный проект. Нет споров, что это мощный двигатель роста для севера и ключевой фактор для национального экономического и туристического развития».
Они обращаются к премьер-министру с требованием «ускорить процесс планирования и построить дополнительный аэропорт как можно скорее». Мэры подчёркивают: «Мы представляем население, которому нужны транспорт, рабочие места и будущее в Галилее».