Министр транспорта Мири Регев выдала лицензию авиакомпании Israir на выполнение прямых рейсов между Нью-Йорком и Тель-Авивом. Компания, принадлежащая бизнесмену Рами Леви, готовится к выходу на ключевое международное направление.
Об этом сообщает Ice.co.
На прошлой неделе министр транспорта Мири Регев официально объявила о выдаче лицензии авиакомпании Israir на эксплуатацию маршрута Тель-Авив — Нью-Йорк. Таким образом, Israir станет третьей израильской авиакомпанией, выполняющей полёты по этому маршруту, наряду с El Al и Arkia.
В интервью с генеральным директором Israir Ури Сиркисом стало известно, что компания рассматривает запуск рейсов в течение следующего года.
«Чтобы начать полёты в Нью-Йорк, нужно пройти три этапа, — объяснил Сиркис. — Один мы уже преодолели, получив лицензию от Министерства транспорта. Теперь остаётся получить разрешения от двух американских структур — TSA (служба транспортной безопасности США) и FAA (Федеральное управление гражданской авиации)».
По его словам, компания ожидает завершения этих процедур к сентябрю 2025 года, а первые рейсы в Нью-Йорк планирует запустить в период с апреля по июль 2026 года.
Israir планирует использовать два узкофюзеляжных самолёта Airbus A330, которые будут взяты в аренду сроком на шесть лет. Экипажи — как лётные, так и наземные — будут состоять из сотрудников Israir. Переговоры с арендодателями продолжаются, компания рассматривает несколько предложений.
Рейсы в Нью-Йорк будут выполняться ежедневно, а в «свободные часы» те же самолёты будут задействованы для европейских направлений, в частности, в Лондон.
Сиркис отметил, что фирменный кредитный клуб Super Fly будет интегрирован в систему накопления бонусов за покупки. Эти баллы можно будет использовать для получения скидок как на рейсы в Нью-Йорк, так и на другие маршруты компании.
Отдельно он подчеркнул, что в летние месяцы и в период праздников наблюдается резкий рост спроса, и именно это стало причиной расширения авиапарка в пиковые сезоны.
Выдача лицензии Israir может серьёзно повлиять на конкурентную ситуацию в сегменте перелётов между Израилем и США. На фоне высоких цен на билеты — например, рейсы El Al в Нью-Йорк могут стоить до 27 000 шекелей — появление нового перевозчика с более доступными условиями может изменить авиационную карту региона.
Ожидается, что выход Israir на один из самых востребованных международных маршрутов откроет для израильских пассажиров новые удобные и конкурентоспособные возможности перелётов.
Ранее "Курсор" сообщал, когда можно купить билет на самолет за половину стоимости.
