2025 год стал особенно тяжёлым для пешеходов в Израиле. Число погибших растёт. Большинство трагедий происходит в городах, и эксперты говорят о системной проблеме.
По данным организации «Ор Ярок», с начала 2025 года в ДТП погибли 119 пешеходов. За аналогичный период прошлого года их было 110. Рост составил 8%. Около 70% всех смертей произошли на городских дорогах.
Самым опасным городом для пешеходов признан Бат-Ям. Здесь зафиксировано 0,65 пострадавших на тысячу жителей. Всего — 419 человек.
На втором месте Тель-Авив–Яффо. Показатель — 0,58. При этом именно здесь самое большое абсолютное число пострадавших — 1 366.
Третье место занимает Хайфа — 0,47 пострадавших на тысячу жителей, всего 682 человека.
Далее в списке идут Афула и Акко. В обоих городах показатель составляет 0,46. В Афуле пострадали 143 человека. В Акко — 119.
В Иерусалиме число пострадавших остаётся высоким — 1 316 человек. Однако с учётом численности населения город занимает лишь 20-е место в рейтинге.
В ультраортодоксальном секторе Бней-Брак находится на 13-м месте. Показатель — 0,36. Модиин-Илит считается относительно безопасным и занимает 37-е место.
В арабских городах показатели ниже. Рахат, Умм эль-Фахм и Нацерет находятся в конце списка. В Назарете зафиксирован самый низкий показатель — 0,09 пострадавших на тысячу жителей.
Генеральный директор «Ор Ярок» адвокат Янив Яаков резко критикует транспортную политику. По его словам, страна ориентирована на частный автомобиль. Инфраструктура создаётся для водителей. Пешеходы становятся «невидимыми».
Организация призывает министерство транспорта и местные власти действовать. Речь идёт о снижении скорости в городах. Предлагаются простые и дешёвые меры. Среди них — приподнятые пешеходные переходы и «лежачие полицейские». Особое внимание — районам с детьми и пожилыми людьми.
Ранее Курсор писал, что курьер отличился непристойностью в лифте дома (ВИДЕО).