В преддверии летнего сезона 2026 года европейский лоукост-гигант Wizz Air переходит к масштабному наступлению на израильском направлении. Перевозчик не просто расширяет сетку маршрутов, но и готовит почву для фундаментального изменения своего статуса в стране. Новые рейсы в Средиземноморье и Центральную Европу призваны не только удовлетворить туристический спрос, но и окончательно закрепить доминирование лоукост-модели на рынке.
Основной удар в новом сезоне Wizz Air наносит по направлениям, которые традиционно считались «вотчиной» израильских компаний.
Ставка на Катанию: С мая 2026 года запускаются регулярные рейсы на Сицилию с высокой частотностью. Это прямой вызов местным перевозчикам, которые долгое время удерживали монополию на этом востребованном туристическом маршруте.
Дебрецен как окно в Европу: Расширение полетов в Венгрию через вторичные аэропорты позволяет компании сохранять предельно низкие тарифы. Для пассажиров это становится выгодной альтернативой перегруженным центральноевропейским хабам.
За запуском новых направлений стоит гораздо более амбициозный проект — переговоры об открытии первой операционной базы Wizz Air непосредственно на территории Израиля.
Инициатива, которая активно обсуждается при поддержке министра транспорта Мири Регев, может стать переломным моментом для отрасли. Собственный базис позволит лоукостеру:
Радикально сократить операционные издержки.
Резко увеличить количество вылетов в пиковые периоды.
Оптимизировать графики обслуживания самолетов без возвращения в Европу.
Планы Wizz Air вызвали резкую критику со стороны «Эль Аль» и других израильских авиакомпаний. Отечественные перевозчики предупреждают о рисках:
Ценовое давление: Иностранный гигант с дотациями и базой в стране может сделать конкуренцию невозможной для локальных компаний с их структурой расходов.
Рыночный дисбаланс: Местные игроки опасаются, что открытие базы лоукостера приведет к «вымыванию» прибыли с самых доходных направлений.
Для конечного же потребителя ситуация выглядит иначе: грядущая битва за небо сулит падение цен на авиабилеты, расширение географии полетов и беспрецедентный выбор вариантов для летнего отдыха.
Ранее "Курсор" рассказывал о том, что авиакомпании массово покидают Израиль.