Дольше и чаще: минтранс утвердил новый график работы для Иерусалима
Иерусалим возвращается к более активному ритму жизни: транспортная сеть города расширяет границы своей работы в ответ на смягчение оборонных протоколов. Столичный трамвай начнет курсировать по обновленному графику, что позволит жителям и туристам свободнее перемещаться по ключевым районам города в вечернее время.
Об этом объявили Министерство транспорта, Национальное управление общественного транспорта и компания Кфир.
Новое расписание вступает в силу в понедельник, 16 марта, и будет действовать вплоть до получения иных распоряжений от структур безопасности. Теперь время завершения работы линий сдвигается на час позже — составы будут перевозить пассажиров до 23:00 вместо прежних 22:00.
Важным изменением станет и повышение плотности движения в наиболее загруженные периоды дня. В промежутке с 07:00 до 20:00 интервалы между поездами сократятся, что поможет избежать скопления людей на платформах и сделает поездки по столице более комфортными.
Одним из основных инструментов новой политики может стать финансовое давление на владельцев машин. Городские власти рассматривают введение платы за въезд в наиболее перегруженные районы в часы пик. Кроме того, парковка в центральных кварталах может заметно подорожать. Параллельно мэрия намерена сократить количество парковочных мест при строительстве новых жилых и коммерческих объектов. Таким образом власти рассчитывают стимулировать жителей чаще пользоваться общественным транспортом вместо личных автомобилей.
Отдельный блок инициатив касается исторических и особо чувствительных районов. Власти планируют постепенно превратить Старый город и прилегающие центральные кварталы в территорию с нулевыми выбросами. Это означает, что транспорт с двигателями, создающими загрязнение, может быть полностью исключен из этих зон.
Изменения затронут и строительную отрасль. Использование тяжелой техники на городских стройплощадках будет регулироваться строже, чтобы снизить уровень пыли и выхлопов, которые нередко сопровождают масштабные строительные проекты.
При этом стратегия не ограничивается только запретами. Власти обещают активно развивать альтернативные способы передвижения. План предусматривает расширение пешеходной инфраструктуры и создание удобных маршрутов для прогулок. Особая роль отводится рельсовому транспорту: скоростной трамвай должен стать ключевой транспортной системой столицы и постепенно снизить зависимость города от личных автомобилей.
