Израильтянин заплатил 84 тысяч за ДТП после продажи своего авто

Продажа автомобиля без официальной передачи права собственности может обернуться крупными выплатами: даже спустя месяцы бывший владелец может нести ответственность за дорожно-транспортное происшествие.

Как пишет Walla, история началась с обычной сделки по продаже старого автомобиля. Сумма была небольшой, стороны ограничились рукописным соглашением и передачей ключей. Продавец считал, что на этом его ответственность завершена: он больше не пользовался машиной и не контролировал ее судьбу. Однако спустя два месяца автомобиль попал в серьезное дорожно-транспортное происшествие.

В результате аварии пострадал пешеход. Машина на момент ДТП не имела обязательной страховки, причем еще в период, когда формально оставалась зарегистрированной на прежнего владельца. Водитель также не имел водительского удостоверения. Пострадавший получил значительные травмы, а компенсацию ему выплатила государственная структура «Карнит», предназначенная для возмещения ущерба жертвам ДТП при отсутствии действующей страховки.

После выплаты встал вопрос: кто обязан вернуть деньги «Карнит». В первую очередь требования были предъявлены водителю. Однако организация обратилась и к зарегистрированному владельцу автомобиля. Тот утверждал, что не имеет отношения к аварии, так как продал машину задолго до нее. По его словам, покупатель получил транспортное средство, а контроль над ним был утрачен.

Суд эту позицию не принял. В решении по делу № 26921-10-22, вынесенном мировым судом в Ришон ле-Ционе, подчеркивается ключевой принцип: пока автомобиль зарегистрирован на конкретное лицо, его ответственность не прекращается автоматически, даже при наличии частного соглашения.

Выяснилось, что переоформление не было завершено из-за наложенных арестов на автомобиль. Продавец знал об этом, как и о том, что у машины отсутствовала обязательная страховка. Он также не проверил наличие водительских прав у нового пользователя. Несмотря на это, автомобиль был передан в пользование другому лицу.

Суд расценил это не как формальное нарушение, а как поведение, сохраняющее ответственность за владельцем. Частные договоренности между сторонами не освобождают от обязательств перед третьими лицами, особенно в отношениях с «Карнит». Закон позволяет фонду взыскивать выплаченные суммы с тех, кто допустил использование автомобиля без страховки: это может быть водитель, фактический пользователь или зарегистрированный владелец.

Суд также отметил, что наличие ареста на автомобиль не является смягчающим обстоятельством. Напротив, это подтверждает, что продавец осознавал невозможность законного переоформления, но все равно передал автомобиль.

Финансовые последствия оказались значительными. «Карнит» выплатила пострадавшему 776 673 шекеля, дополнительно были присуждены судебные расходы и гонорар адвоката в размере 58 730 шекелей. Суд обязал водителя и зарегистрированного владельца компенсировать сумму солидарно. При этом во внутренних отношениях между ними суд определил распределение ответственности: 90% на водителе и 10% на владельце, то есть 84 тысячи шекелей. Однако перед «Карнит» обязательство остается солидарным.

Суд подчеркнул, что зарегистрированный владелец не может считать запись в реестре формальностью. В аналогичных делах ранее уже отмечалось: суд оценивает не только формального владельца, но и того, кто допустил использование автомобиля без страховки и мог предотвратить риск.

Вывод суда: продажа автомобиля без завершенного переоформления и без проверки условий использования может повлечь серьезную финансовую ответственность. Даже частный договор между сторонами не освобождает от обязательств перед третьими лицами.

Ранее Курсор писал, как очистить автомобильные сиденья как профессионал.