Альтернатива GPS: самолет пролетел над океаном без сигналов

Американская программа MagNav, реализуемая Управлением оборонных инноваций США при участии разработчиков из компании Honeywell Aerospace, сделала значительный шаг к созданию независимой от спутников навигации. В ходе испытательных полетов над Тихим океаном пассажирский самолет Embraer 170 успешно преодолел четырехчасовой маршрут без использования сигналов GPS, полагаясь на инновационные квантовые датчики.

Об этом пишет hvg.

Принцип работы квантовой навигации MagNav

Проект, запущенный в 2024 году, призван обеспечить безопасность авиации в условиях глушения сигналов и кибератак. Новая технология основана на фиксации малейших колебаний магнитного поля нашей планеты.

Бортовая система считывает эти данные, сопоставляет их со встроенной магнитной картой и определяет точные координаты судна. По итогам испытаний инновация продемонстрировала колоссальное преимущество перед старыми аналогами, оказавшись на 89% точнее традиционных резервных систем. Всю необходимую информацию пилоты получали в реальном времени прямо на экран планшета.

Детали испытательного полета над океаном

Тестовый рейс продолжался 4 часа и 23 минуты. Лайнер проследовал над акваторией Тихого океана от американского залива Пьюджет-Саунд до юго-восточной Аляски, после чего благополучно вернулся обратно.

Успешное завершение столь долгого перелета в реальных условиях подтверждает жизнеспособность разработки. Прототип, созданный Honeywell Aerospace, успешно перешагнул этап лабораторных экспериментов, открывая перспективы для практического внедрения квантовой навигации в современную авиационную отрасль.

Ранее "Курсор" рассказывал о том, как ИИ и ученые попались на шутливое исследование о розовых веках.