Обычная строительная ошибка способна парализовать транспортную систему целого региона, оставив без ответа тысячи пассажиров. Случайное повреждение оптоволоконного кабеля в США привело к масштабному коллапсу в крупнейших аэропортах страны, продемонстрировав всю уязвимость современной логистической инфраструктуры.
Об этом пишет Daily Mail.
Причиной кризиса стали неосторожные действия ремонтной бригады Amtrak в Нью-Джерси. Во время проведения земляных работ строители случайно перерезали магистральный оптоволоконный кабель компании Verizon, проложенный между Ньюарком и Нью-Брансвиком.
Последствия аварии мгновенно отразились на работе важнейших воздушных гаваней на востоке США. Ограничения затронули аэропорты Ньюарк Либерти, Тетерборо, Филадельфию, а также нью-йоркские имени Джона Кеннеди и Ла-Гуардию вместе с бостонским Логаном. Только в одном Ньюарке авиакомпания United Airlines была вынуждена отменить или задержать более тысячи рейсов, а общенациональная статистика переросла в шесть тысяч задержек и около тысячи отмен. Пассажиры провели в терминалах от сорока пяти минут до рекордных семи часов ожидания.
Критичность ситуации многократно возросла из-за того, что система резервного копирования связи также дала сбой. По словам руководителя Федерального управления гражданской авиации (FAA) Брайана Бедфорда, при попытке оперативно перенаправить трафик выяснилось, что запасной оптоволоконный кабель тоже поврежден. На полное восстановление линии требовалось около тринадцати часов, в течение которых авиационные службы сознательно сдерживали прием самолетов ради безопасности воздушного пространства.
Инцидент произошел в крайне чувствительный момент — в день прибытия в Нью-Йорк около ста тридцати мировых лидеров и министров на ежегодные мероприятия высокого уровня Генеральной Ассамблеи ООН. Министр транспорта США Шон Даффи сообщил о завершении ремонтных работ и постепенном возвращении аэропортов к штатному расписанию, предупредив, что на ликвидацию накопившихся задержек уйдет определенное время. Чиновник подчеркнул, что случившееся обнажило крайнюю изношенность американской авиационной инфраструктуры, требующей срочного финансирования и модернизации.
Ранее "Курсор" рассказывал о том, какой комфортный аксессуар запрещено брать в самолет.