Какой комфортный аксессуар запрещено брать в самолет - ответ экспертов
Дорожные подушки для шеи обычно помогают пассажирам комфортнее переносить длительные поездки и перелеты. Однако в авиакомпании Wizz Air появление такого аксессуара в самолете может обернуться дополнительными расходами.
Об этом сообщает портал Avianews.
Перед посадкой сотрудники авиакомпании, как утверждается, начали штрафовать некоторых пассажиров на суммы от 55 до 65 евро за провоз подушки как отдельного места багажа. Проблема связана с тем, как бюджетный перевозчик трактует нормы ручной клади.
Даже если подушка остается на шее пассажира и фактически не занимает отдельного места, Wizz Air может считать ее самостоятельным местом багажа. Это правило прописано во внутренних требованиях авиакомпании.
"Подушка для шеи не рассматривается как отдельный бесплатный элемент. Если она не поместится в пределах вашей нормы ручной клади, она будет рассматриваться как отдельный предмет, к которому применяется сбор за негабаритный или сверхнормативный багаж", — говорится в заявлении.
По отзывам путешественников, на посадке многое зависит от конкретного сотрудника. Кто-то спокойно относится к подушке на шее и не считает ее дополнительным багажом, а кто-то строго проверяет вещи и требует оплачивать аксессуар отдельно.
В наиболее уязвимом положении оказываются пассажиры, выбравшие минимальный тариф. Он позволяет бесплатно взять на борт самолета лишь небольшую сумку размером до 40×30×20 см, поэтому стандартная подушка для шеи в такой багаж обычно просто не помещается.
Избежать лишних расходов можно с помощью надувной подушки. Перед посадкой ее достаточно сдуть, сложить и убрать в карман одежды или ручную кладь. Такой вариант занимает минимум места и снижает риск того, что аксессуар посчитают отдельным багажом.
Ранее "Курсор" писал, что самолет задает пассажирам особые условия: ограниченное пространство, большая высота и строгие правила безопасности. Поэтому некоторые повседневные привычки во время полета могут доставлять неудобства окружающим или даже представлять риск.
