Рост числа серьезных травм среди детей в Израиле — причина тревожит

Во время праздника в Израиле резко выросло число травм головы у детей и подростков после аварий с участием самокатов и велосипедов. В двух медицинских центрах сейчас находятся 16 детей, пострадавших в таких происшествиях, у некоторых диагностированы тяжелые травмы головы.

Об этом пишет mako.

Доктор Надив Слейфер, заведующий отделением детской хирургии Медицинского центра Галилеи, описывает ситуацию в отделении как «невероятную». Сейчас там находятся 20 детей, восемь из которых пострадали в авариях с электросамокатами и электровелосипедами. По словам врача, некоторые дети получили тяжелые травмы головы, которые могут изменить их жизнь.

Похожая ситуация сложилась в медицинском центре «Шаарей Цедек». В последние дни в травматологическое отделение поступило много детей после аварий во время езды. Восемь из них оказались в больнице в течение одних суток, а позднее поступили и другие пострадавшие.

«Это очень необычно», — говорит доктор Гиора Вайзер, заведующий детским приемным отделением медицинского центра «Шаарей Цедек». По его словам, речь идет о детях, которых доставили с места происшествия непосредственно в травматологическое отделение после того, как их состояние было признано серьезным.

Большинству пострадавших от четырех до 17 лет. У них диагностировали травмы головы разной степени тяжести, а также ссадины, порезы и переломы рук. Среди пациентов оказались и двое детей, которые ехали на электровелосипедах, хотя по возрасту им это запрещено.

В частности, доктор Вайзер рассказал о четырехлетнем мальчике и его пятилетнем брате. На прошлой неделе они вместе сели на детскую машинку, начали спускаться по улице и постепенно набрали скорость, после чего врезались в электрический столб. Четырехлетний ребенок получил тяжелую травму головы и серьезный перелом черепа.

«Он находился под угрозой для жизни, и нам удалось стабилизировать его состояние, но по мере восстановления у него могут остаться последствия», — рассказал доктор Вайзер. Его пятилетний брат, который также находился в машинке, получил сотрясение мозга.

В другом случае в больницу доставили 17-летнего подростка, который ехал на электровелосипеде без шлема. Он столкнулся с дверью грузовика, которую открыл водитель, получил травму головы и был госпитализирован.

Еще одним пациентом стал 13-летний подросток, который ехал на электровелосипеде, упал и сломал ключицу и кисть. Однако в отличие от других пострадавших он был в шлеме. «Он сказал мне, что первым с дорогой соприкоснулась его голова. Все могло закончиться намного тяжелее», — рассказал врач.

По данным организации «Бетерем», в 2025–2026 годах среди детей и подростков зарегистрировали 1077 травм, связанных с использованием средств передвижения. 27% случаев пришлись на электровелосипеды — 293 травмы, 25% — на электросамокаты, 274 случая, а еще 22% — на обычные велосипеды, 234 случая.

Наибольшее число происшествий пришлось на подростков в возрасте от 15 до 17 лет — 33%, или 354 случая. Среди всех травм, связанных с использованием электрических велосипедов и самокатов, 53%, или 302 случая, произошли с детьми младше 15 лет.

«Большинство травм головы можно было бы предотвратить»

По словам доктора Вайзера, всех пострадавших объединяло одно: они не использовали шлемы. «Все дети, которые получили травмы, не позаботились о том, чтобы надеть шлем», — отметил он.

Врач считает, что в некоторых случаях наличие шлема могло существенно изменить последствия аварии. «Если бы они были в шлемах, большинства травм головы удалось бы избежать — особенно переломов черепа и некоторых сотрясений мозга. У некоторых детей лица буквально полностью содраны, и нам приходится оттирать с них остатки дорожного покрытия», — рассказал он.

Когда доктор Вайзер спрашивал детей, почему они не надели шлем, ответы были разными. Некоторые говорили, что забыли его и в следующий раз обязательно будут использовать. Другие признавались, что над ними смеются, когда они надевают шлем. Были и дети, у которых шлема вообще не было.

По словам врача, ответственность лежит и на родителях. «Родитель, который позволяет детям садиться на такие средства передвижения, не убедившись, что они защищены, фактически подвергает их опасности. Я даже пока оставляю в стороне тот факт, что некоторые из них ездят на транспортном средстве, которым им вообще запрещено пользоваться в их возрасте», — заявил доктор Вайзер.

Он также отметил, что скорость электровелосипеда может быстро достигать 20 км/ч. Для 11-летнего ребенка, который может потерять контроль над транспортным средством, это значительная скорость.

«Основа безопасности детей зависит от воспитания и ответственности. Они должны быть в шлеме без каких-либо исключений, даже если речь идет о неэлектрическом самокате. Предотвратить часть таких травм — в руках родителей», — подытожил доктор Вайзер.

Ранее Курсор писал, что назван напиток, повышающий риск инсульта, назвали врачи.