Европу парализуют угрозами взрывов: кто может стоять за атаками

Европа столкнулась с масштабной волной сообщений о заложенных взрывных устройствах, которая за несколько дней затронула десятки пассажирских самолетов. Только в пятницу, 6 ноября, угрозы поступили в отношении как минимум 18 рейсов, а в отдельных случаях для обеспечения безопасности пассажирских лайнеров пришлось привлекать военную авиацию.

Об этом сообщает Ynet.

Европейские власти расследуют происходящее и рассматривают различные версии, включая возможную организованную кампанию по дестабилизации транспортной инфраструктуры.

Количество подобных инцидентов стремительно увеличивается. Во вторник поступило семь сообщений об угрозах, в четверг их число достигло как минимум 14, а в пятницу добавились еще 18 случаев.

Особенно серьезная ситуация возникла в воздушном пространстве Венгрии, где военные подняли истребители для сопровождения трех пассажирских самолетов. Речь шла о рейсах из Брюсселя в Софию, из Праги на Кипр и из Праги в Румынию.

Военные самолеты сопровождали гражданские лайнеры примерно в течение часа. Такое решение было принято после получения сообщений о возможном наличии взрывных устройств на борту.

Во Франции за один день зафиксировали четыре угрозы в отношении самолетов, пролетавших над территорией страны. Дополнительные сообщения поступили в адрес рейсов румынской авиакомпании TAROM и ирландского перевозчика Ryanair.

Один из самолетов Wizz Air, направлявшийся из Праги в Рим, пришлось перенаправить в Венецию. После посадки пассажиров эвакуировали для проведения необходимых проверок безопасности.

Значительная часть инцидентов оказалась связана с аэропортом Праги. По данным его администрации, девять рейсов, получивших угрозы, должны были вылететь из чешской столицы либо прибыть туда из других европейских государств.

Несмотря на масштаб происходящего, все затронутые угрозами самолеты благополучно приземлились. Проверки не выявили взрывных устройств, однако сообщения уже привели к серьезным нарушениям работы авиационной инфраструктуры.

В пятницу волна угроз распространилась и на европейские средства массовой информации. В Дублине пришлось эвакуировать штаб-квартиру ирландской общественной телерадиокомпании RTE после поступления сообщения о возможном взрыве.

Из-за инцидента телеканал временно заменил прямые эфиры заранее записанными передачами. Сотрудникам разрешили вернуться на рабочие места лишь спустя несколько часов после завершения полицейской проверки здания с привлечением служебных собак.

Премьер-министр Ирландии Майкл Мартин предупредил, что подобные действия позволяют нарушать нормальную работу крупных организаций даже без применения реального оружия. В преддверии встреч европейских лидеров в Дублине власти намерены значительно усилить меры безопасности.

Сообщение об угрозе получила и британская телекомпания Sky News. Руководство подтвердило взаимодействие с правоохранительными органами, однако вещание продолжилось в обычном режиме.

Аналогичный инцидент произошел в Болгарии, где частная телекомпания NOVA TV получила электронное письмо с угрозой взрыва. Таким образом, серия сообщений затронула уже не только гражданскую авиацию, но и информационную инфраструктуру европейских стран.

На фоне происходящего усилились подозрения относительно возможной причастности России. Европейские представители допускают, что массовые угрозы могут быть частью гибридной кампании, направленной против государств, поддерживающих Украину.

Министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альварес обратил внимание на необычную последовательность инцидентов. Он предположил, что речь может идти о скоординированных действиях, целью которых является психологическое давление на европейские общества.

Дополнительные вопросы вызвало содержание некоторых сообщений. Часть угроз была подписана названием российского ультраправого движения «Мужское государство», основанного в 2016 году.

Однако основатель движения Владислав Поздняков отверг причастность организации к происходящему. Он заявил, что движение прекратило существование еще в 2021 году.

В Италии авиационные власти также получили электронное письмо от отправителей, представившихся участниками антифеминистской группы. Похожие сообщения поступали и в другие аэропорты, однако установить, связаны ли они между собой, пока не удалось.

Следователи продолжают выяснять происхождение угроз. На данный момент не установлено, что за ними стоит конкретное государство или террористическая организация.

Специалисты по авиационной безопасности предупреждают, что подобные кампании могут преследовать сразу несколько целей. Помимо нарушения работы аэропортов и авиакомпаний, организаторы способны изучать реакцию служб безопасности на различные сценарии угроз.

Генеральный директор компании Cyviation Элиран Алмог объяснил, что повторяющиеся инциденты позволяют наблюдать за действиями экипажей, аэропортов и правоохранительных органов. Полученная информация потенциально может использоваться для подготовки последующих атак или более масштабных провокаций.

Ситуацию осложняет и серия киберинцидентов, затронувших объекты гражданской инфраструктуры в Европе и США. В частности, в Нью-Йорке компьютерная атака нарушила работу 66 публичных библиотек в районе Куинс, вынудив сотрудников перейти на ручное обслуживание посетителей.

В Европе хакерские атаки также затрагивали системы охлаждения супермаркетов и другие объекты. Американские власти параллельно расследуют подозрительные сбои в работе оборудования на нескольких военных базах.

Эксперты считают, что совокупность подобных инцидентов способна наносить экономический ущерб и подрывать доверие населения к государственным механизмам защиты. При этом связь между отдельными кибератаками и угрозами взрывов пока не установлена.

Представители авиационной отрасли отмечают, что современные технологии значительно упростили распространение анонимных угроз. Использование зашифрованных мессенджеров и электронных сообщений позволяет злоумышленникам создавать серьезные проблемы при минимальных затратах.

В ответ авиакомпании вынуждены усиливать подготовку к возможным чрезвычайным ситуациям. Пилоты заранее определяют запасные аэродромы для экстренной посадки, а в некоторых случаях самолеты берут дополнительное топливо на случай изменения маршрута.

Однако представители правоохранительных органов предупреждают об опасности чрезмерной реакции на каждое анонимное сообщение. Руководитель лондонской полиции Марк Роули напомнил об опыте борьбы с Ирландской республиканской армией, когда даже один ложный телефонный звонок мог парализовать значительную часть города.

По его оценке, современные угрозы требуют более точной оценки рисков и продуманного реагирования. Главная задача заключается в обеспечении безопасности людей без предоставления злоумышленникам возможности бесконечно нарушать работу транспорта и общественных учреждений с помощью дешевых анонимных сообщений.

Ранее "Курсор" писал, что еще одна крупная авиакомпания временно прекратила рейсы в Израиль.