Минфин снова спасет авиакомпании Израиля

Министр финансов Авигдор Либерман заявил, что в ближайшие дни он работает над достижением договоренностей с руководителями авиакомпаний.

После того, как на этой неделе Гистадрут объявила о трудовом споре с израильской авиационной промышленностью, Министерство финансов заявило, что предоставит дополнительное финансирование El Al, Israir и Arkia, чтобы помочь им остаться на плаву.

В письме, направленном министерством главам авиакомпаний, Казначейство сообщило, что выпустит облигации от имени авиакомпаний для привлечения долгов, которые им не придется погашать в течение двух лет. Это было обусловлено тем, что владельцы компаний также вкладывали миллионы долларов в свои авиакомпании.

Министр финансов Авигдор Либерман заявил, что в ближайшие дни он работает над достижением договоренностей с руководителями авиакомпаний.

«Я встречался со всеми представителями авиакомпаний и слышал их предложения. Я надеюсь, что авиакомпании воспримут это не только как помощь, но и как на то, что они представят программы повышения эффективности своих авиакомпаний, отражающие новую экономическую ситуацию», - сказал Либерман.

«Я также с нетерпением жду того, что акционеры готовы предложить со своих счетов. Я надеюсь, что они сделают больше, чем просто попросят государство предоставить им 250 миллионов долларов», - сказал министр.

Министерство пока не сообщило, сколько денег получит каждая авиакомпания, но считается, что крупнейшему перевозчику страны «Эль-Аль» потребуется около 100 миллионов долларов и 200 млн долларов, а Israir и Arkia потребуется по 10-20 млн долларов каждой.

В ведомстве отметили, что условия кредита не повлияют на те из предыдущих соглашений авиакомпаний, которые были заключены с их предыдущим соглашением о финансовой помощи в начале этого года, как, например, на обязательство «Эль-Аль» обеспечить полеты офицеров авиационной безопасности в течение следующих 20 лет.

«Решение Казначейства не повлияет на трудовой спор, о котором Гистадрут объявил во вторник, который может перерасти в закрытие аэропортов, если не будет разрешен», - заявил национальный профсоюз.

Гистадрут обеспокоен тем, что El Al, Israir и Arkia планируют уволить дополнительных сотрудников после того, как в начале этого года уже уволили 1 900 из них - треть всего штата. Он также обеспокоен тем, что авиакомпании могут продлить неоплачиваемый отпуск некоторым работникам, изменить условия трудовых договоров, закрыть определенные отделы и передать работу за границу в целях сокращения расходов, что может нанести вред местным работникам.

Если спор не будет разрешен в течение двух недель, то Гистадрут может начать вводить санкции, которые, вероятно, будут включать забастовки и нарушение расписания полетов. Это создало бы еще больше неудобств для путешественников, которые уже страдают от жестких правил, касающихся коронавируса.
Пока не ясно, как кредиты повлияют на такие планы.

Ранее Курсор писал, что главный аэропорт Израиля может закрыться. Гистадрут заявил, что в скором времени начнет организовывать забастовки рабочих, а также влиять на расписание полетов.

Также мы сообщали, что в правительстве планируют ослабить ограничения на полеты для вакцинированных.

Напомним, Курсор писал, что в правительстве отменили сотни разрешений на въезд иностранцам.