Ford и Volkswagen объявили о создании глобального альянса

Американский Ford и немецкий Volkswagen объявили о создании глобального альянса, который будет выпускать электрокары, коммерческие авто, пикапы и разрабатывать автопилоты, сообщает сайт Autonews.

Об этом уведомила strana.ua

Концерны договорились о массовом выпуске электрокаров на модульной платформе MEB немецкого Volkswagen. Об этом представители компаний объявили 12 июля на пресс-конференции в Нью-Йорке.

Переговоры о создании глобального альянса длились несколько месяцев. Ford принял решение использовать архитектуру MEB для новой электрической модели, которую будут выпускать в Кельне для европейского рынка. Новинку запустят в производство в 2023 году. А в следующие 6 лет американцы планируют продать более 600 000 электрокаров.

С 2016 года на разработку платформы MEB Volkswagen потратил около 7 000 000 долларов. Она должна стать базой для 15 000 000 электромобилей, которые выпустят под брендами Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Первой серийной моделью станет хэтчбек Volkswagen ID.3, премьера которого состоится осенью на Франкфуртском автосалоне.

Кроме того, Volkswagen в рамках сотрудничества с Ford вложит 2 600 000 долларов в разработку систем автоматического управления.

В компании Volkswagen вновь заявили о прекращении выпуска одной из самых популярных моделей в своей линейке – легендарного «Жука» (VW Beetle).

Автомобиль без существенных изменений в базовой конструкции производили более 80 лет. В июле 2019 года на единственном выпускающем его заводе в Мексике приняли решение свернуть производство. Официально о причинах такого шага в компании не сообщают.

За всю историю существования модели Volkswagen продал 21,5 млн ее экземпляров. При этом с за минувшие 7 лет было реализовано всего около 500 тыс. штук. А интерес к «Жуку» неуклонно падал, невзирая на все старания компании.

Модель VW Beetle в ее нынешнем виде появилась на свет в 2011 году, как правопреемница модели New Beetle (выпускалась с 2003 по 2011). А та в свою очередь продолжила дело первой версии Жука — Volkswagen Kafer, выпущенной еще в 1938 году.

Оригинальный дизайн Kafer с округлым силуэтом и почти вертикальным ветровым стеклом разработал в 1930-х годах конструктор Фердинанд Порше.

В свое время одним из ключевых рынков сбыта компании стали США. В 1968 году продажи в этой стране достигли более 563 500 автомобилей. То есть порядка 40% выпущенных в тот год «Жуков». Эксперты полагают, что своей популярностью среди американских покупателей Beetle был обязан нетрадиционной и юмористической рекламой.

ТЭГИ:
Загрузка...