В Израиле назревает беспрецедентная реформа автомобильного рынка. Правительственная комиссия под руководством минтранса подготовила радикальные рекомендации. Они могут вынудить крупнейших импортеров страны, включая «Кальмобиль», «Карсу» и других, отказаться от стратегических лицензий на ведущие бренды.
Согласно публикации в «Глобс», новый доклад Государственного аудитора о конкуренции раскрывает рекомендации «Команды по усилению конкуренции». Доклад был представлен министру транспорта и министру экономики ещё в конце ноября 2024 года, но до сих пор держался в секрете.
Суть реформы: прямые импортеры с долей рынка 10% и выше не смогут продлевать свои лицензии на импорт при их истечении, кроме одного лицензирования от корпорации по их выбору. Импортеры с долей рынка 5–10% не получат новых лицензий, но смогут продлевать существующие. Мелкие импортеры с долей менее 5% не будут ограничены и даже получат стимулирующие меры.
В отрасли выражают серьёзные сомнения по поводу юридической возможности Израиля принудительно применять такую регуляцию. Нет способа заставить международную корпорацию передать лицензию от одного импортера другому. Есть реальный риск, что глобальные производители просто перестанут экспортировать автомобили в Израиль.
Кроме того, крупные автопроизводители из Кореи, Японии, Европы, США и Китая обладают огромным политическим и экономическим влиянием в своих странах. Попытка регулировать их действия, воспринимаемая как вмешательство, может привести к торговым санкциям и серьёзному ущербу для экономических связей Израиля.
Помимо этого, Израиль недавно опубликовал инновационный проект поправок к закону о лицензировании автомобилей. Он потребует от импортеров нанимать специалистов по кибербезопасности и ежегодно предоставлять отчёты о мерах защиты.
Современные автомобили, которые получают обновления «по воздуху» и подключаются к зарядным станциям и авторизованным сервисам, становятся уязвимыми звеньями в национальной цифровой сети. Уже сегодня, например, ЦАХАЛ полностью запрещает находиться на своих территориях автомобилям с подключением к сети.
Ранее Курсор писал, что министр Баркат приобрел новый люксовый автомобиль за 2 миллиона шекелей (ФОТО).