Tesla адаптировала Model 3 под страны с плохими дорогами

Зарядка Tesla фото

Компания будет выпускать данную модель с увеличенным клиренсом.

Популярный производитель электрокаров Tesla выпускает стильные и современные автомобили, которые пользуются спросом на всех рынках, где они представлены. Одновременно, одна из самых популярных моделей компании Model 3 имеет достаточно серьезный недостаток. Речь идет о достаточно маленьком клиренсе. Это приводит к тому, что на дорогах с неидеальным покрытием повышается риск повреждения самого автомобиля и ухудшаются показатели его управляемости.

Теперь же специалисты Tesla предложили решение данной проблемы — специально для стран, где условия на дорогах не идеальные, компания будет выпускать седан с дорожным просветом в 165 мм. Таким образом, модель будет иметь клиренс увеличенный на 25 мм по сравнению со стандартным исполнением Model 3. Подобных изменений специалисты Tesla смогли добиться путем установки новых амортизаторов и более мощных пружин.

Конечно, даже базовая версия Model 3 не является чрезмерно заниженной, и проблема небольшого клиренса могла бы и не возникнуть. Однако увеличенная колесная база привела к тому, что «американец» начал задевать своим днищем выбоины и «лежачих полицейских». Как известно, электрокар Tesla Model 3 продается на мировом рынке уже в течение четырех лет. За это время он успел стать самым массовым автомобилем производителя.

Курсор ранее сообщал, что Таиланд планирует к 2035 году производить только электромобили. В настоящее время Таиланд является крупным центром производства автомобилей и имеет полный цикл производства автомобилей. А к 2035 году здесь будут производить исключительно электромобили.

Также мы писали, что в автомобили Genesis добавят функцию разблокировки с помощью iPhone. В прошлом году компания Apple представила поддержку цифровых автомобильных ключей, что означает, что пользователи смартфонов Apple смогут разблокировать свой автомобиль только с помощью iPhone или Apple Watch.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Алекс Арнав
ТЭГИ: