Первоначальный этап затронет 20-километровый участок дороги, проходящий от промзоны Шаар-Биньямин до пересечения трассы номер 60 с дорогой номер 465 — так называемым "перекрестком британской полиции". Планируется, что после завершения работ на этом участке, стоимость которых составляет около одного миллиарда шекелей, трасса 60 будет иметь по два, а в некоторых местах и по три полосы в каждую сторону.
Общая стоимость реконструкции всей трассы оценивается в семь миллиардов шекелей. Работы начнутся с данного участка, так как именно здесь в последнее время произошло несколько крупных аварий.
Проект прокомментировал министр финансов Израиля Бецалель Смотрич, заявив, что "жители Иудеи и Самарии не являются гражданами второго сорта". Он также поблагодарил министра транспорта Мири Регев, председателя регионального совета Биньямин Исраэля Ганца, гендиректора компании "Нетивей Исраэль" Нисима Переца, а также главу Гражданской администрации на территориях, бригадного генерала Хишама Ибрагима, и его заместителя Гилеля Рота за вклад в реализацию проекта.
Исраэль Ганц выразил поддержку началу реконструкции, отметив, что она приведет к улучшению качества жизни местных жителей. Он также напомнил, что после завершения данного этапа работы будут продолжены, с расширением трассы до перекрестка Тапуах.
Кроме того, на этой неделе было одобрено строительство объездной дороги мимо арабской деревни аль-Фундук, через которую проходит 55-я трасса. Стоимость проекта оценивается в 200 миллионов шекелей.
На первом этапе работ будет создан новый регулируемый перекресток между двумя старыми — Аль-Фундук и Эммануэль. Строительство дороги ведется с учетом уроков, извлеченных из теракта в Хаваре, в ходе которого были убиты братья Ягель и Гилель Янив.
Маршрут объездной трассы был утвержден бывшим начальником центрального военного округа ЦАХАЛа, генералом-майором Иегудой Фуксом, после беседы с главой регионального совета Самарии Йоси Даганом. Последний поприветствовал проект, отметив, что через этот маршрут еженедельно проходят сотни тысяч израильтян.
"Наш ответ террору — строительство страны. Мы улучшим безопасность на этой дороге, продолжим развивать поселение и, с Божьей помощью, доведем число жителей Самарии до миллиона", — заявил Йоси Даган.
Ранее "Курсор" сообщал, что Европейский совет по безопасности дорожного движения опубликовал отчет, по результатам которого Израилю нечем хвастаться.