Владелец электрокара Tesla Model 3 поделился опытом эксплуатации своего автомобиля за четыре с половиной года и пришел к выводу, что содержание такого транспорта оказалось заметно выгоднее, чем бензинового аналога. История была опубликована со ссылкой на канал Nigel & Jen, где автор подробно разобрал все расходы.
Об этом пишет Supercar Blondie.
За это время пробег машины превысил 48 тысяч километров. По словам владельца, в первые годы он практически не тратился на ремонт, так как действовала базовая гарантия. Дополнительно он отметил, что гарантия на аккумулятор и приводной узел составляет до восьми лет или 160 000 км.
Тем не менее полностью без расходов обойтись не удалось. За ремонт центрального дисплея, замену фильтра и стеклоочистителей он заплатил около 420 фунтов стерлингов. Также через 40 тысяч километров пришлось приобрести новые шины за 650 фунтов. Два техосмотра обошлись еще в 110 фунтов, а дорожный налог составил 195 фунтов.
Отдельной статьей расходов стала страховка: «пять лет страховки обошлись в 2 091 фунт стерлингов».
Наиболее заметная разница проявилась в затратах на «топливо». С учетом бесплатных и платных зарядок, а также домашнего использования электричества, общая сумма за 4,5 года составила около 1 137 долларов. При этом мужчина подсчитал, что если бы он ездил на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, расходы на бензин могли бы достигнуть 5–7 тысяч долларов.
Несмотря на отдельные траты на обслуживание и страхование, электромобиль способен существенно снизить повседневные расходы по сравнению с традиционными машинами.
Ранее "Курсор" публиковал антирейтинг популярных электромобилей.
Исследование показало, что ряд популярных электромобилей на практике демонстрируют меньший запас хода, чем заявляют производители.