Во время ночных операций палубу авианосца Авраам Линкольн подсвечивают красным — и у этого есть конкретное объяснение.
Википедия
Почему палуба авианосца USS Abraham Lincoln по ночам залита пугающим багровым светом? Это не дизайнерское решение и не дань эстетике, а жизненно важная технология выживания в условиях открытого океана.
Об этом пишет WioNews,
Ниже разберем, как физика света помогает экипажу управлять 100-тысячетонным стальным островом в полной темноте.
Секрет кроется в особенностях человеческого зрения. Чтобы глаза привыкли к темноте, организму требуется около 30 минут на выработку родопсина — особого белка, отвечающего за ночное видение. В условиях интенсивных полетов у моряков нет этих тридцати минут.
Для пилота истребителя F/A-18 Super Hornet, идущего на посадку, любая вспышка белого света — это катастрофа. Резкий контраст может вызвать временную слепоту и дезориентацию в самый ответственный момент.
Красный режим соблюдается не только снаружи, но и внутри — в коридорах, на мостике и в пункте управления полетами. Это решает сразу две задачи:
Интересный факт: На авианосце действует строжайший запрет на использование белого света в операционных зонах после заката. Нарушение этого протокола может поставить под угрозу выполнение всей миссии.
Ранее "Курсор" писал, что на авианосце "Линкольн" существуют семь необычных ритуалов.
Матросы на авианосце "Авраам Линкольн" часто сталкиваются с серьезными проблемами.
Главный авианосец США почти год не выходит из боевой миссии, а последствия уже вызывают серьезные…
Многие люди считают вечерние авиарейсы самыми удобными, н, оказывается, работники авиакомпаний думают совершенно иначе.
Российский бизнес массово скупает "билеты в безопасность", инвестируя миллионы в новозеландские подземные убежища на случай…
Карлсон использовал видеозапись инцидента с разрушением статуи Иисуса солдатом ЦАХАЛа как повод для резкой критики…
Белый хлеб не должен быть частью ежедневного рациона, говорят специалисты. Хотя полностью исключать его из…
Российская экономика вошла в зону затяжной турбулентности и исправить это в нынешних условиях практически невозможно.