NASA создало «тихий» сверхзвуковой самолет Х-59 (видео)

NASA и Lockheed Martin продемонстрировали результаты многолетних исследований – сверхзвуковой реактивный самолет X-59. Этот инновационный летательный аппарат предназначен для преодоления звукового барьера, минимизируя оглушительные звуковые удары, характерные для сверхзвуковых полетов.

Об этом пишет Space.

Одной из уникальных особенностей X-59 является отсутствие переднего окна в кабине пилотов. Вместо этого использована система eXternal Vision, объединяющая камеры и экран в кабине, создавая эффект дополненной реальности. Это не только снижает воздействие звукового барьера, но и обеспечивает пилотам обзорность, сравнимую с традиционными самолетами.

Эксперты Lockheed Martin утверждают, что совместная работа с NASA открывает новую эру "тихих" сверхзвуковых полетов. В настоящее время X-59 готовится к первому полету, который запланирован для проведения в воздушном пространстве над населенными районами США. В ходе этих полетов инженеры соберут данные о реакции людей на звуки, генерируемые этим сверхзвуковым самолетом, и оценят комфортность полета.

Цель NASA и Lockheed Martin – вернуть сверхзвуковые полеты в американское воздушное пространство. Этот класс самолетов был запрещен для полетов над США в течение многих десятилетий из-за громких звуковых ударов, создаваемых при преодолении звукового барьера.

Проблема сверхзвуковых полетов заключается в создании ударных волн и шумов, которые раздражают население. X-59 с его продвинутой конструкцией, включая длинный нос, предназначенный для рассеивания ударных волн, предлагает революционный подход к снижению воздействия сверхзвуковых самолетов на окружающую среду.

Самолет имеет длину 29 метров и размах крыла 9 метров, с двигателем, создающим тягу почти 10 тонн. Планируется, что X-59 разовьет скорость до 1500 км/ч на высоте почти 17 км.

Хотя дата первого полета еще не объявлена, успех этого экспериментального проекта может стать отправной точкой для NASA в получении разрешения на коммерческие сверхзвуковые полеты, открывая новую эру в авиации и сокращая временные интервалы полетов.

Ранее "Курсор" писал, что человеческие гены подвергаются опасным изменениям.