Многие привыкли думать, что кратчайший путь в космос — это прямая линия вверх. Однако, наблюдая за стартами SpaceX или Роскосмоса, можно заметить, что вскоре после взлета ракета начинает плавно наклоняться, прочерчивая в небе дугу. Владислав Григорьев в своем материале разбирается, почему этот «хитрый прием» жизненно необходим для успеха миссии.
Об этом пишет BGR.
В самом начале пути ракета действительно поднимается строго вертикально. Это объясняется физикой: аппарату нужно как можно быстрее преодолеть самые плотные и «вязкие» слои атмосферы, где сопротивление воздуха максимально. На этом этапе двигатели работают на пределе, расходуя колоссальное количество горючего.
Однако долго удерживать такой курс нельзя. Как отмечается в публикации, «если ракета будет оставаться в полностью вертикальном положении слишком долго, запас топлива будет исчерпан». Чтобы не остаться с пустыми баками, конструкторы используют изменение траектории для выхода на орбиту.
Когда плотные слои воздуха остаются позади, начинается самый важный этап — гравитационный маневр. Ракета постепенно разворачивается, пока не оказывается почти параллельно земной поверхности.
Автор поясняет механику процесса:
Конечная цель этого сложного пути — достижение стабильной орбиты. В тексте подчеркивается, что в этой точке горизонтальное ускорение и сила тяжести приходят в равновесие.
«На орбите горизонтальное ускорение космического аппарата и сила притяжения уравновешивают друг друга, что по сути означает бесконечное падение, но без достижения земли».
Ранее "Курсор" писал, что миссия Artemis II зрелищно приводнилась в океане.
Капсула с экипажем миссии Artemis II, осуществлявшим полет на Луну, прибыла на Землю после экстремального входа в атмосферу.