Почему пассажиры проявляют агрессию в самолетах — ответ эксперта

Аналитики авиационной отрасли отмечают резкий рост числа конфликтных ситуаций на пассажирских рейсах за последние годы. Если в 2019 году фиксировалось около 400 случаев неподобающего поведения, то после 2023 года ежегодно регистрируется более тысячи инцидентов.

Об этом сообщает портал Which? Travel.

С началом пандемии COVID-19 увеличилось число ситуаций, связанных с пьянством, насилием и агрессивным поведением на борту. По данным Управления гражданской авиации (CAA), в 2019 году авиакомпании сообщили о 390 случаях проблем с пьяными или агрессивными пассажирами, в 2023 году таких инцидентов стало 1245, а в 2024 году их число оставалось выше тысячи.

При этом авиакомпании обязаны уведомлять CAA только о наиболее серьёзных инцидентах — когда экипаж подвергается физическому насилию, рейс требует перенаправления или буйного пассажира приходится удерживать в кресле.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) отмечает, что в 2024 году один такой инцидент приходился в среднем на 395 рейсов, тогда как в 2023 году — на 405 рейсов.

Бортпроводники отмечают, что большинство конфликтов на рейсах связано с употреблением алкоголя. Бывшая стюардесса British Airways подчеркнула, что запрет алкоголя на борту мог бы решить большую часть проблем с агрессией, однако авиакомпании и аэропорты не хотят отказываться от прибыльных продаж спиртного. При этом даже те перевозчики, которые декларируют нулевую терпимость к буйным пассажирам, продолжают предлагать алкоголь на рейсах.

Туристка Хелен Кливер рассказала, что на рейсе в Ибицу пьяным пассажирам продолжали подавать алкоголь до начала драки. На вопрос, почему, бортпроводница ответила: "Они могут вести себя хуже, если мы этого не сделаем".

Бортпроводники чаще всего сталкиваются с агрессией на борту и остаются один на один с проблемой, так как не могут покидать кабину пилотов. Бывшая стюардесса British Airways добавила, что иногда чувствовала разочарование работой наземного персонала.

Эксперты считают, что агрессия на борту возникает не только из-за алкоголя. Малые раздражители — откидывающиеся сиденья, теснота, шумные дети — часто перерастают в конфликты из-за стресса современных перелетов. Исследования в Китае показали, что к конфликтам в самолетах приводят длительные задержки, скопление людей у выхода на посадку и ночные рейсы.

Бортпроводники отмечают, что задержки усиливают агрессию пассажиров, которые иногда дольше обычного пьют в барах аэропортов.

Конфликты на борту провоцируют и сами авиакомпании: сотрудники часто грубо проверяют размер багажа у пассажиров у выхода на посадку в самолет, угрожая штрафами и получая премии за выявление нарушителей. Кроме того, тесные сиденья усиливают раздражение: если в 1975 году расстояние между рядами было около 86 см, то сегодня оно сокращено до примерно 76 см.

Исследование 2015 года показало, что когда пространство становится ограниченным и ценным ресурсом, пассажиры легче теряют контроль, если ощущают, что его у них отбирают.

Эксперты советуют летать в спокойные аэропорты и выбирать авиакомпании с дружелюбным персоналом, а также избегать популярных сезонов, чтобы снизить риск конфликтов на борту.

По данным CAA, большинство инцидентов на борту случается в мае и июне, хотя больше всего пассажиров летит в августе. Наиболее рискованное время — четверг после обеда и пятница, особенно на рейсах в отпуск, а не обратно.

Ранее "Курсор" писал, что пассажиры обычно надеются на спокойный полет в самолете, но часто после взлёта оказывается, что рядом сидит ребёнок, который может плакать большую часть времени.