У Дубая продуктов осталось на считанные дни - грозит небывалый кризис
На фоне военного обострения на Ближнем Востоке Dubai может столкнуться с серьезными перебоями в снабжении продуктами питания — запасов свежих товаров в городе, по оценкам специалистов, хватит примерно на десять дней. Ситуацию осложняет частичная остановка работы портов и аэропортов, из-за чего логистические поставки оказались нарушены.
Об этом рассказал генеральный директор логистической компании Kühne+Nagel Штефан Пауль, сообщает SRF.
Как война в Иране влияет на логистику
Военные действия вокруг Иран уже отражаются на глобальных цепочках поставок. Регион Персидского залива является одним из ключевых узлов мировой торговли, поэтому любые перебои в его работе быстро сказываются на международной логистике.
По словам Пауля, сейчас около 18% мировых мощностей грузовых авиаперевозок оказались временно недоступными. Это создает дополнительную нагрузку на транспортные сети и вызывает задержки в доставке товаров.
Он отметил, что продукция начинает накапливаться на предприятиях в странах Азии. В частности, речь идет о высокотехнологичных товарах из Вьетнама и потребительской продукции из Китая. Когда компании пытаются отправить эти товары на рынки, резко возрастает спрос на дополнительные транспортные возможности.
По словам руководителя логистической компании, задача операторов сейчас — перенаправлять самолеты туда, где потребность в перевозках наиболее высокая.
В Дубае запасов продуктов осталось примерно на десять дней
Пауль также описал ситуацию с обеспечением стран Персидского залива товарами на фоне того, что часть портов и аэропортов работает с серьезными ограничениями.
Он отметил, что Дубай особенно зависит от импортных поставок, поэтому перебои в логистике могут быстро привести к нехватке свежих продуктов. В качестве одного из возможных временных решений он назвал доставку грузов самолетами в Saudi Arabia с последующей транспортировкой в ОАЭ автотранспортом, поскольку сухопутные границы пока остаются открытыми.
Однако он подчеркнул, что масштаб морских перевозок невозможно быстро заменить наземной логистикой. Одно контейнерное судно способно перевозить около 20 тысяч контейнеров, и найти такое же количество грузовых автомобилей за короткое время практически нереально. Если кризис затянется, перебои с поставками станут неизбежными.
Пауль также прокомментировал вопрос о том, получают ли логистические компании выгоду от подобных кризисов. По его словам, ситуация выглядит цинично, поскольку страдает множество людей, однако в периоды нестабильности действительно растет спрос на услуги транспортных операторов.
Ранее сообщалось, что эвакуационный самолет авиакомпании Air France, направлявшийся в ОАЭ за французскими гражданами, был вынужден изменить маршрут во время полета из-за угрозы ракетных ударов в регионе. Министр транспорта Франции заявил, что из-за обострения конфликта между США, Израилем и Ираном авиаперелеты в этом направлении стали более рискованными. При этом власти Франции намерены продолжать эвакуацию своих граждан, если это будет возможно с точки зрения безопасности.
Ранее "Курсор" сообщал, что украинцы думают о войне в Иране.
