Интересные факты

Забытая катастрофа флота: как линкор ушел под воду за минуту

Морской трибунал оправдал командира затонувшего военного судна. Инструкции того времени не содержали никаких предупреждений о скале.

В 1922 году французский линкор «Франция» водоизмещением 23 500 тонн затонул у берегов Бретани менее чем за 60 секунд после столкновения с подводным препятствием. Один из самых мощных и технологичных военных кораблей своей эпохи ушел на дно залива Киберон, оставив после себя драматичную историю, которая сегодня почти забыта широкой публикой.

Об этом сообщает The Daily Galaxy.

Роковой ночной маневр и скрытая угроза

Построенный на верфи в Сен-Назере и спущенный на воду в 1912 году, линкор был последним из четырех дредноутов класса «Курбе». Его корпус длиной 165 метров и шириной 27 метров приводился в движение внушительным арсеналом вооружения, включавшим двенадцать 305-миллиметровых и двадцать два 138-миллиметровых орудия. Однако ни броня, ни огневая мощь не смогли спасти гигантское судно от неофициальной подводной ловушки.

В ночь с 25 на 26 августа 1922 года соединение кораблей возвращалось с артиллерийских учений у Бель-Иля. Следуя рядом с линкором «Париж» при пересечении пролива Тейнуз, в 00:57 флагман напоролся на незакартированную скалу, возвышавшуюся всего в 8 метрах от поверхности воды. Корабль мгновенно накренился на левый борт, перевернулся и скрылся под водой меньше чем за минуту.

Расследование без виновных и современное состояние обломков

После катастрофы состоялся Морской трибунал в Лориане, однако командира корабля полностью оправдали. Выяснилось, что опасная скала, позже получившая официальное название Basse Nouvelle, отсутствовала на всех актуальных на тот момент навигационных картах и инструкциях, поэтому вины экипажа в случившемся не было.

Удивительно, но в результате столь стремительного крушения погибли всего 3 члена экипажа, что во многом объясняет отсутствие широкого резонанса в национальной истории Франции. Попытки поднять или разрезать остов судна предпринимались десятилетиями — работы велись вплоть до 1958 года, но полностью удалить обломки так и не удалось. Сегодня фрагменты корабля покоятся на небольшой глубине 15 метров прямо у популярных пляжей Киберона, оставаясь незаметными для тысяч отдыхающих, а некоторые спасенные артефакты теперь экспонируются в местном музее.

Ранее "Курсор" рассказывал, как ИИ и ученые попались на шутливое исследование.

Автор материала:
Рами Мадрих

Недавние новости

Восточный гороскоп на неделю с 14 по 20 сентября 2026 года

Неделя с 14 по 20 сентября по восточному календарю станет временем постепенного прояснения планов, практичных…

37 минут назад

Смотрел TikTok — водитель Afikim устроил опасную поездку

Пассажиры умоляли водителя хотя бы на секунду оторваться и обратить внимание на дорогу, но в…

2 часа назад

Теннисиста сняли с рейса: «Я думал, что это шутка»

48-летний британский теннисист летел в Вильнюс на чемпионат мира для незрячих спортсменов, но после посадки…

3 часа назад

Трамп пригрозил странам мира счетом за Иран: "Они заплатят"

Президент США сделал резкое заявление в соцсети, обвинив другие государства в бездействии на фоне кризиса…

3 часа назад

Иран приготовил Трампу опасную ловушку — последствия ударят по США

Успехи хуситов дали Ирану новый рычаг давления на США, а теперь Трампу придется выбирать между…

3 часа назад

Турбине нужен отдых: что делать с машиной после долгой поездки

Для некоторых турбированных двигателей резкая остановка после высокой нагрузки может быть нежелательной для турбокомпрессора.

3 часа назад