Битуах Леуми выплачивает компенсации эвакуированным: что нужно знать

Институт национального страхования Израиля («Битуах леуми») сообщил в воскресенье о начале выплаты компенсаций гражданам, которые были вынуждены покинуть свои дома с начала войны в Секторе Газа и до нынешнего этапа конфликта с Ираном. Выплаты предназначены для тех, кто эвакуировался самостоятельно и не проживал в государственных гостиницах или на съемном жилье за счёт государства.

Компенсации предоставляются за каждый день проживания вне дома. Согласно опубликованной информации, взрослым старше 18 лет полагается 200 шекелей в день, несовершеннолетним — 100 шекелей. Иностранные работники по уходу, которые сопровождали подопечных, также получат по 200 шекелей за каждый день эвакуации.

Таким образом, взрослый, находившийся в эвакуации на протяжении полутора лет, может получить свыше 100 тысяч шекелей. Переводы на банковские счета начнутся уже на этой неделе и будут завершены к четвергу, 17 июля.

Компенсации охватывают следующие периоды:

— жители северных районов — до 28 февраля 2025 года
— эвакуированные с юга «на линии огня» — до 28 июня 2025 года
— остальные жители юга — до 29 февраля 2025 года

Средства будут переведены на те же банковские счета, куда ранее поступали детские пособия. Тем, кто не получает такие выплаты, необходимо внести свои банковские реквизиты через сайт «Битуах леуми».

Ранее "Курсор" писал, что с 1 сентября 2025 года в Израиле вступают в силу новые правила для владельцев электрического персонального транспорта. Одним из главных изменений станет увеличение штрафов за езду без номерного знака — с нынешних 100 шекелей до 500. А уже с сентября 2026 года сумма возрастёт до 750 шекелей.

Нововведения касаются не только размера штрафов. Впервые право выписывать протоколы за нарушения получили не только полицейские, но и муниципальные инспекторы. Таким образом, контроль за соблюдением правил станет более плотным и повсеместным.

В рамках усилий по повышению безопасности на улицах будет расширена сеть видеонаблюдения. Камеры установят в районах с повышенной активностью электросамокатов и электровелосипедов — в частности, там, где водители часто выезжают на тротуары, создавая угрозу для пешеходов. Зафиксированные нарушения будут передаваться в распоряжение инспекторов, которые смогут оперативно реагировать и накладывать штрафы.