Экс-сотрудница Бен-Гуриона раскрыла проблемы с экипажами
Бывшая сотрудница аэропорта Бен-Гурион рассказала о случаях, когда в Израиль допускали членов экипажей с паспортами стран, враждебных Израилю. По ее словам, подобные случаи происходили не только с сотрудниками авиакомпаний из ОАЭ.
В интервью N12 бывшая сотрудница аэропорта заявила, что во время работы лично пропускала через стойку регистрации членов экипажей, включая пилотов и бортпроводников, у которых были ливанские, сирийские и другие паспорта. «Лично я пропускала через стойку членов экипажа, пилотов и бортпроводников с ливанскими, сирийскими и другими паспортами», — рассказала она. По ее словам, подобные нарушения существовали давно и касались разных авиакомпаний, а не только эмиратских.
Как отмечает бывшая сотрудница, через аэропорт также проходили бортпроводники из стран, враждебных Израилю. «Бортпроводники из враждебных стран тоже проходили у нас, и таких случаев было немало. Самое безумное — все проходило легко», — заявила она.
При этом, по ее словам, некоторые члены экипажей пытались въехать в Израиль, однако система срабатывала после обнаружения у них второго паспорта. В таких случаях им отказывали во въезде. «Уже тогда мы не понимали, как пилоты из враждебных стран летают в Израиль», — сказала бывшая сотрудница.
Ее свидетельство появилось спустя несколько дней после попытки захвата самолета Flydubai, следовавшего в Израиль. На фоне произошедшего в Израиле сейчас проверяют, приземлялись ли в последние годы в аэропорту Бен-Гурион пилоты с двойным гражданством, если одним из государств была страна — противник Израиля.
В рамках проверки изучается, могли ли в Израиль в последние годы прилетать пилоты, имевшие также гражданство Ирана, Сирии или Ирака. Ранее «Новости 12» сообщили, что пилот, который, предположительно, пытался разбить самолет со 174 израильскими пассажирами, перед роковым рейсом уже посещал Израиль. В последний раз он приземлился в Бен-Гурионе за неделю до этого полета.
При этом израильские представители пока не получили разрешения допросить пилота, которого подозревают в попытке нападения. Сейчас Израиль полагается на информацию, поступающую из Саудовской Аравии и ОАЭ. Возможность допроса может появиться позднее.
Накануне отдел безопасности министерства транспорта впервые после попытки нападения провел разговор с журналистами. Представители ведомства полностью опровергли утверждение о том, что список членов экипажа был заранее передан израильской стороне.
В отделе безопасности заявили, что все члены экипажа проходят проверку биографии со стороны авиакомпаний, а ведомство запрашивает у них подтверждение прохождения таких проверок. Основная позиция ведомства заключается в том, что оно не является разведывательной структурой, которая самостоятельно проверяет биографии иностранных членов экипажей. Вместо этого Израиль полагается на авиакомпанию и государство, в котором она зарегистрирована.
«Flydubai прекратила полеты в Израиль по двум причинам: власти распорядились приостановить рейсы в Израиль до завершения расследования, чтобы убедиться, что новой уязвимости нет и что речь идет об одном нападавшем», — объяснил Шмуэль Закаи, глава Управления гражданской авиации.
Ранее Курсор писал, зачем на рейсе из Дубая в Израиль было четыре пилота.
