Работы обещают завершить к середине 2024 года.
В министерстве транспорта Израиля заявили, что для водителей сделают дорогу в Эйлат более безопасной, с этой целью будет проведена модернизация еще одного участка на шоссе 90. Речь идет о дороге, ведущей от перекрестка Нахаль-Шита на север – до перекрестка Паран, которая составляет 19 киломметров.
Об этом пишет издание "Детали".
Также ремонтные работы проведут на участке до перекрестка Цуким. В план по модернизации участка входит прокладывание дополнительной полосы в каждом направлении. Еще строители будут расширять обочины и установят разделитель между встречными полосами.
В ведомстве отметили, что из бюджета было выделено дополнительных полмиллиарда шекелей на пятилетний план реконструкции шоссе 90 (шоссе "Арава"), а всего на реконструкцию самой длинной в стране трассы потратят около 860 миллионов шекелей.
Предполагается, что работы будут завершены к середине 2024 года. После модернизации первых 63 километров шоссе 90, в частности добавления полосы и заграждений, количество ДТП со смертельным исходом не было, а прежде там фиксировали множество аварий, в среднем за год на участке погибали девять человек.
"Курсор" писал ранее, что после нескольких месяцев ожидания на севере Израиля начнут реконструкцию шоссе 65, в частности его участка длиной 18 километров, который считается одним из самых опасных в стране. На проект было выделено 1,1 миллиарда шекелей.
Еще мы писали, что министерство транспорта вместе с министерством финансов достигло соглашения, относительно продления израильского шоссе 6 на север.
Как выбор места, еда и сон влияют на джетлаг после перелетов рассказала опытная бортпроводница.
Турция с помощью Катара планирует усилить давление на Израиль.
У путина озвучили три ключевых условия.
План Трампа позволил ХАМАСу начать восстановление военных возможностей.
Разработаны отдельные меры реагирования для каждой границы: северной, восточной и южной.
Какие ежедневные фразы укрепляют доверие в отношениях и почему они так важны.