Хаос вокруг Rav-Kav в Израиле: кто платит больше, а кто ездит бесплатно

Минтрансу указали на «перекосы» реформы.

Новая транспортная реформа в Израиле оказалась не такой справедливой, как заявлялось изначально. Об этом стало ясно на заседании экономической комиссии кнессета, которое прошло во вторник. Темой обсуждения стало предоставление льгот в рамках так называемой реформы «транспортной справедливости».

Об этом пишет Ice.

Адвокат Бэки Коэн-Кешет, представляющая Форум борьбы с бедностью, задала представителю министерства транспорта прямой вопрос: распространяются ли льготы на случайных пассажиров. Ответ был откровенным: «Льготы предназначены для постоянных пользователей, чтобы поощрять регулярные поездки на общественном транспорте».

В Форуме заявили, что это подтверждает их давнюю критику. «Это не реформа справедливости. Это политика, дающая преимущества тем, кто может позволить себе регулярное пользование и покупку месячного проездного. А значит, она исключает наиболее уязвимые слои населения», — сказано в официальном заявлении организации.

По словам Коэн-Кешет, общественный транспорт — это жизненно важная система для тех, кто не может позволить себе личный автомобиль. Но представители министерства фактически признали: человек, который ездит к врачу раз в месяц и в супермаркет раз в неделю, — не целевая аудитория реформы.

Форум указывает на ключевые изъяны системы. Льготы на периферии действуют только для владельцев месячного абонемента. Льготы от Национального страхового института не охватывают суточные билеты. Бедные люди не могут внести крупную сумму в начале месяца. Их жизнь нестабильна. Критерии отбора несправедли — например, женщины, получающие алименты через Битуах Леуми, лишены права на скидку. Также существует бюрократия: нужно собирать справки и подписывать сложные заявления.

Адвокат Бэки Коэн-Кешет подчеркнула: «Мы призываем минтранс исправить перекосы реформы. Необходимо предоставить значительные скидки и тем, кто покупает разовые или дневные билеты. Нужно упростить процесс — передавать данные автоматически между ведомствами. Категории получателей льгот следует расширить — включить, например, получающих алименты и безработных. Настоящая транспортная справедливость требует реалистичного подхода. Не лозунгов, а конкретных действий».

Ранее Курсор писал, что сотни израильтян потеряют работу – кого это коснется раскрыли в СМИ.

Автор материала:
Ирен Давид

Недавние новости

Израиль выдвинул ультиматум Ливану: Это только промо

Источник в военных структурах нашей страны объяснил, что ждет Ливан в случае заигрываний с террористами…

7 минут назад

Путин перешел к самопоеданию: кремль начал чистку среди сторонников войны – The Guardian

После оппозиции в россии начали преследовать Z-блогеров.

17 минут назад

К каким проблемам со здоровьем приводит частое употребление чая

Чай читается очень полезным напитком, но даже он способен испортить здоровье и самочувствие при злоупотреблении.

29 минут назад

Египет представил план спасения террористов ХАМАСа от Израиля

В Египте объяснили, на что они готовы обменять жизни боевиков ХАМАСа.

42 минуты назад

Восемь вещей в гардеробе, которые добавляют вам лет

Ваш стиль, выбор одежды и аксессуары влияют на восприятие возраста больше, чем вы думаете.

54 минуты назад

Израильский студент жестко поплатился за угрозы Бен-Гвиру (ВИДЕО)

Студент выкрикивал угрозы в адрес Итамара Бен-Гивра, во время мероприятия, на котором присутствовал министр.

1 час назад