Хуситы нанесли Израилю серьёзный удар — СМИ

Морская блокада, установленная хуситами из Йемена в районе Баб-эль-Мандебского пролива, почти полностью парализовала работу израильского порта Эйлат. Согласно сообщению журналиста Ариэля Файглина для издания «Маарив», объём деятельности порта сократился примерно на 90%. Это ставит порт в критическое положение.

Блокада началась в октябре 2023 года. После захвата судна NYK, которое регулярно заходило в Эйлат, ситуация ухудшилась. Все попытки США и Израиля урегулировать кризис потерпели неудачу. По оценкам, закрытие порта может произойти в ближайшее время. Одной из причин называют арест его счетов за долги по муниципальным налогам.

Экономические последствия особенно сильно ощущаются на юге страны. Сектор тяжёлых грузоперевозок несёт убытки, оцениваемые в сотни миллионов шекелей в год. Председатель Совета перевозчиков Габи Бен-Харош сообщил, что объем перевозок снизился примерно на 35%. Сотни водителей из Беэр-Шевы и южных районов остались без работы.

«В центре и на севере их не возьмут на работу из-за места жительства, — объясняет Бен-Харош. — А ведь эти водители — важный кадровый резерв для гражданского сектора и армии».

Дополнительные потери связаны с простаивающей техникой. Десятки новых грузовиков, стоимостью около миллиона шекелей каждый, не используются. Это приводит к убыткам транспортных компаний примерно в 150 миллионов шекелей в год.

Также практически остановлен сектор перевозки фосфатов. Этот сегмент базируется на 500 грузовиках и тысячах водителей, большинство из которых — жители Эйлата и юга. Годовые убытки здесь оцениваются примерно в 50 миллионов шекелей.

В заключение Бен-Харош подчеркивает: «Общий экономический ущерб — сотни миллионов шекелей в год. Это включает простои оборудования, потерю рабочих мест и падение доходов».

Он призывает не допустить закрытия порта Эйлат — «не только по соображениям безопасности, но и из-за его экономического значения».

Ранее Курсор писал, что резервистов ЦАХАЛа ждет необычное нововведение.