Израиль готовит удар по главному козырю Ирана - СМИ

Израиль обсуждает со странами Персидского залива создание нового энергетического маршрута, который позволит экспортировать нефть и газ в Европу в обход Ормузского и Баб-эль-Мандебского проливов. Проект должен снизить зависимость региона от морских путей, находящихся под угрозой со стороны Ирана и его союзников.

Переговоры продолжаются уже несколько недель и проходят как в Израиле, так и за его пределами. В них участвуют представители государств Персидского залива, а также американская администрация, заинтересованная в ослаблении способности Тегерана влиять на мировые поставки энергоресурсов.

В качестве краткосрочного решения рассматривается маршрут через запад Саудовской Аравии. Нефть предлагается доставлять в порт Янбу на Красном море, оттуда перевозить танкерами в Эйлат, а затем направлять по действующему трубопроводу в Ашкелон. После выхода к Средиземному морю сырье сможет отправляться европейским и другим зарубежным покупателям.

Более масштабный план предполагает строительство новых трубопроводов от стран Персидского залива к Акабе, а затем к Эйлату. В таком случае Израиль станет ключевым сухопутным мостом между Красным и Средиземным морями и получит важное место в новой региональной энергетической системе.

Министр энергетики Эли Коэн считает израильский маршрут наиболее надежным среди обсуждаемых вариантов. Израиль располагает инфраструктурой для перевалки энергоресурсов и способен обеспечить защиту трубопроводов и терминалов. Конкурирующие проекты проходят через нестабильные районы Ирака и Сирии либо зависят от Турции и Египта.

Одновременно Израиль продвигает энергетическую часть международного коридора IMEC, который должен соединить страны Азии, Персидского залива, Израиль и Европу. В его рамках через израильскую территорию могут пройти не только торговые маршруты, но и нефтегазовая инфраструктура.

В Министерстве энергетики рассчитывают, что новый коридор станет быстрее и дешевле действующих направлений. Его реализация может привлечь масштабные инвестиции, создать рабочие места и обеспечить государству значительные доходы от транзита.

Необходимость альтернативных путей стала особенно очевидной на фоне обострения вокруг Ирана. Ормузский пролив остается одним из важнейших маршрутов мировой торговли нефтью, а любые угрозы его закрытия вызывают скачки цен и перебои с поставками. Маршрут через Красное море также остается уязвимым из-за активности хуситов в районе Баб-эль-Мандеба.

Страны региона уже ускоряют собственные проекты. Объединенные Арабские Эмираты расширяют трубопровод к порту Фуджейра, расположенному за пределами Ормузского пролива. Саудовская Аравия увеличила загрузку нефтепровода, ведущего к Янбу, однако его мощности недостаточно для полного решения проблемы.

Для Израиля переговоры открывают не только экономические, но и политические возможности. Участие в экспорте энергоресурсов Персидского залива может укрепить связи с арабскими государствами и превратить страну в важный элемент мировой энергетической инфраструктуры.

Однако реализация проекта зависит от решения внутренних вопросов. Ранее планы расширения перевалки нефти через Эйлат были ограничены из-за опасений экологического ущерба. Теперь израильским властям предстоит решить, готовы ли они изменить прежний подход ради стратегических и экономических преимуществ.

Ранее "Курсор" писал, что Ирану грозит новый кризис.