Израиль модернизирует самые популярные истребители

Израиль рассматривает возможность улучшить истребители F-35I "Adir", чтобы увеличить их дальность полёта. Одним из вариантов является оснащение самолетов внешними топливными баками.

Об этом сообщает портал hvg.hu.

Текущая дальность полета F-35I составляет около 1900 км, а после установки внешних топливных баков она может увеличиться примерно до 2100 км. По данным издания, разработку поручили компании Elbit Systems. В рамках проекта инженеры могут адаптировать решение Cyclone, ранее созданное для F-16I "Sufa".

По оценкам, на программу может быть выделено около 34 млн долларов. Ожидается, что модернизация повысит дальность полета и истребители будут менее зависимы от дозаправки в воздухе, что расширит оперативные возможности самолета.

F-35I "Adir" — это израильская версия американского истребителя F-35 Lightning II, созданная специально для ВВС ЦАХАЛа. Ее ключевая особенность — возможность интеграции вооружения и систем защиты собственного, израильского производства.

Ранее "Курсор" писал, что перед посадкой на авианосец палубные истребители США иногда сбрасывают часть топлива. Это не решение пилотов, а обязательная мера безопасности, связанная с ограничениями по массе и сложностью посадки на короткую палубу корабля.

Военно-морские силы США подчёркивают, что такая процедура является стандартной и необходимой практикой. Авианосец — это фактически плавучий аэродром с очень ограниченным пространством для маневра.

Кроме того, "Курсор" уже сообщал, что истребители по-прежнему доминируют в воздушном пространстве, однако в космос они не способны выйти. В отличие от ракет-носителей, которые выводят полезную нагрузку на орбиту, боевые самолёты рассчитаны только на полёты в атмосфере.