Новости Израиля

Израиль остается без рейсов: ТОП-3 причины, отпугивающие иностранные авиакомпании

В условиях затяжного кризиса в авиационной отрасли Израиля лишь немногие иностранные авиакомпании решились возобновить полёты в страну.

Основные препятствия включают финансовые риски, закрытие терминала 1 в аэропорту Бен-Гурион и требования о временном освобождении от «Закона Тиби», который обязывает авиаперевозчиков выплачивать компенсации за отменённые или задержанные рейсы.

Главные проблемы

  1. Закон Тиби и компенсации

Иностранные авиакомпании, включая Ryanair, требуют временного освобождения от «Закона Тиби», который предусматривает компенсации пассажирам за отмену рейсов. Ryanair уже выплатила 4 миллиона евро из-за этого закона и отказывается возобновлять рейсы, если правило останется в силе. Поправки к закону обсуждались в комиссии Кнессета, однако рассмотрение застопорилось из-за разногласий между министерством финансов и Управлением аэропортов Израиля.

  1. Закрытие терминала 1 и увеличение сборов

Закрытие терминала 1 привело к росту операционных сборов в терминале 3, что негативно сказалось на бюджетных авиакомпаниях. Ryanair и другие лоукостеры заявляют, что повышение сборов снижает их конкурентоспособность. В то же время, Wizz Air уже объявила о постепенном возобновлении рейсов в следующем месяце.

  1. Финансовый кризис в Управлении аэропортов Израиля

Гендиректор Управления аэропортов Израиля Шарон Кедми сообщила о финансовых потерях в 1,2 миллиарда шекелей и операционном убытке в 150 миллионов шекелей. Объём пассажиропотока снизился с 24 миллионов до ожидаемых 14-16 миллионов из-за войны. Управление призвало министерство финансов покрыть убытки, но столкнулось с отказом.

Политическая и отраслевая реакция

Депутат Кнессета Давид Битан предложил снизить сборы для бюджетных авиакомпаний в терминале 3, но министерство финансов отказалось финансировать разницу. Израильские авиакомпании также выступили против предоставления привилегий иностранным перевозчикам, заявив о нарушении принципа равенства и угрожающей конкуренции.

В ответ Битан обвинил израильские компании в эгоизме, заявив:

«Позорно и высокомерно делать такие заявления; вы не можете наслаждаться прибылями за счет идущей войны и теперь еще и требовать равенства. Для меня это неприемлемо»

Несмотря на все трудности, Управление аэропортов Израиля заверило, что готово пересмотреть закрытие терминала 1, если иностранные авиакомпании согласятся возобновить рейсы в значительном объёме.

Также "Курсор" сообщал, что EL AL попала в ТОП-5 худших авиакомпаний мира.

Автор материала:
Рами Мадрих
ТЭГИ: самолет

Недавние новости

Будит вас ночью и сбрасывает вещи - ТОП странных привычек котов

Эксперты объяснили странные привычки котов, которые часто вызывают непонимание или даже раздражение хозяев.

4 минуты назад

Опасный паразит скрывается в организме миллионов людей - ученые

Ученые предупредили, что опасный паразит может долго не проявлять себя, а заражение нередко происходит незаметно.

10 минут назад

Решение Израиля признать геноцид армян было ошибкой - эксперт

Решение Израиля может осложнить отношения с одним из ключевых региональных партнеров и повлиять на дальнейшее…

16 минут назад

Четыре знака, которые могут встретить свою вторую половинку в июле

Астрологи прогнозируют, что в жизни четырех зодиакальных знаков могут произойти события, которые изменят личную жизнь.

24 минуты назад

Назван продукт, который входит в рацион почти всех долгожителей

Медики рассказали про уникальный продукт, который является полноценным источником всех незаменимых аминокислот.

35 минут назад

Путин звереет, атакуя Киев и готов пойти дальше - эксперт

Военный эксперт назвал сценарии и цель РФ при атаках на украинскую столицу. Очевидно, что останавливаться…

35 минут назад